LAGUNA SECA – Dani Pedrosa primo in entrambi i turni di prove libere, con Jorge Lorenzo secondo e Casey Stoner terzo. Quarto Ben Spies, qui più competitivo, quinto Andrea Dovizioso, nono Valentino Rossi.
Sull’affascinante circuito di Laguna Seca, i piloti della MotoGP hanno disputato due turni fotocopia, con solo Nicky Hayden e Valentino Rossi che si sono scambiati le posizioni al pomeriggio: Nicky era nono al mattino e settimo al pomeriggio, Vale settimo al mattino e nono al pomeriggio.
Insomma, i valori sembrano non cambiare con il passare del tempo e dei giri, anche se, naturalmente, siamo solo al primo giorno di prove. Quella americana è la pista più corta del motomondiale, ma particolarmente tecnica e selettiva: ecco quindi che non è facile risolvere eventuali problemi.

DERBY SPAGNOLO

Così, chi è a posto può concentrarsi meglio sulla guida e come sta avvenendo da un paio di GP a questa parte, la sfida è soprattutto tra i due piloti spagnoli, con Casey Stoner nell’insolito ruolo di terzo incomodo. Pedrosa, che qui è sempre andato piuttosto forte, è stato il più rapido da subito ed è anche costante, mentre Lorenzo, come suo solito, replica con una serie di giri velocissimi di altissimo livello. Dani, che ha anche utilizzato la nuova RC213V, provata nei test del Mugello, ha già trovato una buona messa a punto, così come Jorge, che sta lavorando solo sui dettagli. Entrambi sono in grande forma e Stoner fa un po’ fatica a tenere il ritmo, come conferma un distacco insolito per lui: 369 millesimi.

DOVIZIOSO IN CRESCITA

Gli altri sono più staccati, con Spies a 0”620, ma sicuramente più competitivo del solito su questo tracciato, e Dovizioso in crescita rispetto al primo turno: il distacco dai primi è sceso di un paio di decimi e Andrea ha fatto un deciso passo in avanti sul ritmo gara. Rimane comunque una pista ostica da interpretare: a parte i primi due, tutti sono ancora alla ricerca della migliore messa a punto, soprattutto a livello elettronico, fondamentale su questo tracciato.

DUCATI COME AL SOLITO

La Ducati, come al solito, insegue: posizione e distacco sono in linea con i GP precedenti. Nicky Hayden, che indossa un bellissimo casco, e Valentino Rossi hanno girato più o meno sugli stessi tempi, sia nel passaggio singolo sia sulla distanza. Come dire, che questo è il potenziale della GP12, al di là del pilota. In affanno le Honda satellite: Stefan Bradl, che ha la scusante di aver girato qui in passato solo con una CBR1000RR stradale, è ottavo, Alvaro Bautista addirittura decimo. Lentissime le CRT: la migliore, quella di Aleix Espargaro, prende 2”747 dal primo e 1” dall’ultima MotoGP (Bautista).

CADUTE

Nel corso del secondo turno di libere sono caduti Bautista (senza conseguenze), Crutchlow (abrasione al fianco destro) Rossi (senza conseguenze). Valentino ha perso in maniera anomala il controllo dell’anteriore, con la Ducati che è andata a sbattere violentemente contro gli air fence: le prove sono state fermate con la bandiera rossa per una decina di minuti abbondante per consentire la sostituzione del fondamentale cuscino d’aria.

IL PASSO

L’analisi del passo dice: Lorenzo, Pedrosa, Stoner, Spies, Dovizioso, Cructchlow, Hayden e Rossi.

CLASSIFICA

Pos.	Num.	Pilota	Nazione	Team	Moto	Km/h	Data e ora	Distanza 1st/Prev.
1	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	266,7	1'21.088
2	99	Jorge LORENZO	SPA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	264,5	1'21.422	0.334 / 0.334
3	1	Casey STONER	AUS	Repsol Honda Team	Honda	268,1	1'21.457	0.369 / 0.035
4	11	Ben SPIES	USA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	265,1	1'21.708	0.620 / 0.251
5	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	262,4	1'22.021	0.933 / 0.313
6	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	266,1	1'22.258	1.170 / 0.237
7	69	Nicky HAYDEN	USA	Ducati Team	Ducati	264,0	1'22.434	1.346 / 0.176
8	6	Stefan BRADL	GER	LCR Honda MotoGP	Honda	256,2	1'22.568	1.480 / 0.134
9	46	Valentino ROSSI	ITA	Ducati Team	Ducati	268,0	1'22.772	1.684 / 0.204
10	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	San Carlo Honda Gresini	Honda	263,0	1'22.853	1.765 / 0.081
11	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Power Electronics Aspar	ART	249,1	1'23.835	2.747 / 0.982
12	14	Randy DE PUNIET	FRA	Power Electronics Aspar	ART	251,2	1'23.870	2.782 / 0.035
13	5	Colin EDWARDS	USA	NGM Mobile Forward Racing	Suter	250,9	1'24.732	3.644 / 0.862
14	24	Toni ELIAS	SPA	Pramac Racing Team	Ducati	259,0	1'24.739	3.651 / 0.007
15	68	Yonny HERNANDEZ	COL	Avintia Blusens	BQR	246,7	1'24.774	3.686 / 0.035
16	17	Karel ABRAHAM	CZE	Cardion AB Motoracing	Ducati	257,9	1'24.849	3.761 / 0.075
17	54	Mattia PASINI	ITA	Speed Master	ART	244,7	1'25.000	3.912 / 0.151
18	51	Michele PIRRO	ITA	San Carlo Honda Gresini	FTR	245,6	1'25.065	3.977 / 0.065
19	77	James ELLISON	GBR	Paul Bird Motorsport	ART	239,3	1'25.166	4.078 / 0.101
20	22	Ivan SILVA	SPA	Avintia Blusens	BQR	240,2	1'25.405	4.317 / 0.239
21	9	Danilo PETRUCCI	ITA	Came IodaRacing Project	Ioda	241,7	1'25.422	4.334 / 0.017
	15	Steve RAPP	USA	Attack Performance	APR	245,2	1'28.016	6.928 / 2.594