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Stefan Bradl e la sua Honda RC213V per le strade di San Francisco

- Il pilota del team LCR Honda MotoGP, Stefan Bradl, ha girato lungo le strade di San Francisco in “Lombard Street” e a “Treasure Island”, con la sua Honda RC213V regalando al pubblico presente uno spettacolo inusuale



Lungo le strade di San Francisco e più precisamente in “Lombard Street” e a “Treasure Island” il pilota del team LCR Honda MotoGP, Stefan Bradl, ha guidato la sua Honda RC213V regalando al pubblico presente uno spettacolo inusuale.


Il campione del mondo della Moto2, Stefan Bradl, prima di affrontare questo lungo weekend di gara su un circuito a lui sconosciuto, come quello di Laguna Seca, ha deciso di prendere parte, in sella a una Honda CBR1000RRa una giornata in pista tra gli amatori per imparare al meglio il tracciato di gara.

  • loris445098
    loris445098, Rivoli (TO)

    a parer mio

    è una TROVATA PUBBLICITARIA by sponsor di Cecchinello:pensateci l'anno scorso in america mi pare proprio a laguna fecero gareggiare Ben Bostrom con la seconda moto di elias e lucio disse"lo vogliono gli sponsor americani"
    gli states sono un mercato forte per le due ruote e altrettanto forte per le tamarrate(mi pare di aver letto rizoma in piu di un inquadratura)se 2+2 fa 4...
  • lars
    lars, cantù (CO)

    Se

    Lombard Steet fosse una strada del mio paese sicuramente c'avrebbero piazzato qualche dosso artificiale ed una rotonda!
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Scheda tecnica

Honda CBR 1000 RR Fireblade (2012 - 16)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Honda
  • Modello CBR 1000 RR
  • Allestimento CBR 1000 RR Fireblade (2012 - 16)
  • Categoria Super Sportive
  • Inizio produzione 2012
  • Fine produzione 2016
  • Prezzo da 15.890 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.075 mm
  • Larghezza 720 mm
  • Altezza 1.135 mm
  • Altezza minima da terra 130 mm
  • Altezza sella da terra MIN 820 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.410 mm
  • Peso a secco 182,3 Kg
  • Peso in ordine di marcia 200 Kg
  • Cilindrata 999 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 4
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 76 mm
  • Corsa 55,1 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 16
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 181 cv - 133 kw - 12.250 rpm
  • Coppia 12 kgm - 114 nm - 10.500 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC 18 km/l
  • Capacità serbatoio carburante 17,5 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio A diamante; a doppia trave in alluminio pressofuso
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica a steli rovesciati del tipo BPF con steli da 43 mm, con regolazione del precarico  in compressione e ritorno,
  • Escursione anteriore 120 mm
  • Sospensione posteriore Ammortizzatore con Pro-Link (HMAS) del tipo “Rear Balance Free Rear Cushion” con regolazione del precarico  in compressione e ritorno,
  • Escursione posteriore 62 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 220 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70 -ZR17M/C 
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 190/50 -ZR17M/C 
  • Batteria 12 V / 6 Ah
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Honda

Scheda tecnica

Honda CBR 1000 RR Fireblade eC ABS (2012 - 15)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Honda
  • Modello CBR 1000 RR
  • Allestimento CBR 1000 RR Fireblade eC ABS (2012 - 15)
  • Categoria Super Sportive
  • Inizio produzione 2012
  • Fine produzione 2015
  • Prezzo da 15.890 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.075 mm
  • Larghezza 720 mm
  • Altezza 1.135 mm
  • Altezza minima da terra 130 mm
  • Altezza sella da terra MIN 820 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.410 mm
  • Peso a secco 182,3 Kg
  • Peso in ordine di marcia 211 Kg
  • Cilindrata 999 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 4
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 76 mm
  • Corsa 55,1 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 16
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 181 cv - 133 kw - 12.000 rpm
  • Coppia 12 kgm - 114 nm - 10.500 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC 18 km/l
  • Capacità serbatoio carburante 17,5 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio A diamante; a doppia trave in alluminio pressofuso
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica a steli rovesciati del tipo BPF con steli da 43 mm, con regolazione del precarico  in compressione e ritorno,
  • Escursione anteriore 120 mm
  • Sospensione posteriore Ammortizzatore con Pro-Link (HMAS) del tipo “Rear Balance Free Rear Cushion” con regolazione del precarico  in compressione e ritorno,
  • Escursione posteriore 62 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 220 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70 -ZR17M/C
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 190/50 -ZR17M/C
  • Batteria 12 V / 6 Ah
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
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