Clover Crossover-3 WP Airbag. Recensito giacca touring 4 stagioni
Clover non si smentisce mai: ecco un altro prodotto davvero molto curato e con un alto livello tecnico.
Parliamo di Crossover-3 WP Airbag, una giacca 4 stagiorni adventure-turist pensata, tra gli altri, per possessori di BMW GS e per tutti i motociclisti che cercano un capo perfetto da usare tutto l'anno per fare lunghi viaggi. Grazie alla sua grande capacità di disperdere il calore, può anche però essere utilizzata in città.
Ecco le caratteristiche principali: 100% impermeabile, predisposizione per la connessione dell’ Airbag kit-OUT (esterno), membrana impermeabile e traspirante laminata, protezioni CE livello 2 su spalle e gomiti removibili, 7 prese di ventilazione regolabili, 12 tasche (di cui 3 impermeabili e 1 ampio tascone posteriore), soffietto elasticizzato su spalle e gomiti per un maggiore comfort di movimenti, regolazione ampiezza collo a scatto 5 posizioni, rifrangenti laminati su torace, braccia e schiena per visibilità notturna.
Questa giacca permette 45 gradi di escursione termica, permettendo un completo confort dai +35 ai -10 gradi.
La possibilità di trapiantare l'inserto impermeabile dall'interno della giacca all'esterno, è utile per il lunghi tragitti sotto la pioggia, permettendo di mantenere la giacca principale perfettamente asciutta anche a distanza di ore. Un ulteriore vantaggio è l’aumento dell’isolamento termico interno grazie alla maggior intercapedine d’aria che viene a crearsi.
Dicevamo: questa giacca è nata per accogliere anche un airbag che va montato esternamente ma diventa parte inegrata nella giacca. Airbag kit-OUT è venduto al prezzo al pubblico di 399,90 euro, da scontare se acquistato con la giacca di 50 euro. Altro optional, molto utile, è il POCKETS KIT (prezzo al pubblico: 29,90 euro) ovvero la coppia di tasche aggiuntive disponinibili in 4 differenti tinte: un tocco di personalizzazione del capo o un'aggiunta di due tasche per chi necessita un elevata capacità di carico.
Info: www.clover.it
Si ringrazia BMW Italia per l'utilizzo di GS 1200 Adventure e Honda Italia per l'utilizzo di CRF 1000 L AfricaTwin
Da quanto mi pare di capire la giacca ha solo le protezioni omologate.
Oppure è tutta omologata secondo la EN13595?
Sarebbe sicuramente un bel passo avanti...
Unito poi all'airbag, avrebbe un livello di sicurezza veramente invidiabile!
ho la giacca della recensione (nera / gialla)e avevo la crossover prima serie.
condivido le qualità che hai evidenziato e l'ottimo, secondo me, rapporto qualità prezzo del capo.
a mio avviso uno dei "difetti" è la scarsa traspirazione della membrana impermeabile.
Con temperature da miti a calde tenerla all'interno della giacca fa patire un po'.
... si suda abbastanza
altro difettuccio, la cerniera di chiusura centrale e il colletto erano migliori nella prima serie. La cerniera di questa tende ad aprirsi di un dito specie nella marcia autostradale (non so se a te è capitato)
anche l'alloggiamento del paraschiena e il tascone posteriore li preferivo nella prima serie.
complessivamente comunque sono soddisfatto del mio acquisto.
ciao