HONDA XL700V TRANSALP
Presentata qualche mese al Salone di Parigi, la nuova Transalp da 700 cc era davvero attesissima. Ora è pronta ad accontentare una terza generazione di motociclisti (visto che è presente sul mercato da circa 20 anni), rinnovata com’è nella carrozzeria e nella ciclistica, dotata di un bicilindrico più moderno e potente, ben curata nei dettagli e moderatamente tassellata.
Honda l’ha voluta più turistica (che è forse la sua vera vocazione) e meno enduro e GIVI contribuisce a rafforzare questa filosofia “adventure” e renderla ancora più versatile con l’aggiunta di accessori dedicati che piacciono e molto, almeno questa è stata la sensazione avuta allo stand della GIVI al Bike Expo di Padova, che tra le novità esposte annoverava anche questa Honda.

· Per la Transalp 2008 GIVI propone il set telaietti distanziatori T221 per montare in modo corretto una coppia delle sue borse soffici laterali. Prezzo da definire.
· Attualmente è disponibile anche il kit per il montaggio di borse rigide. La moto in foto è
allestita con due splendide “Keyless” laterali + il top case V46, tutti dotati di cover in tinta con la colorazione della Transalp. Le piastre posteriori specifiche per valigie Monokey o Monolock sono siglate rispettivamente E225 ed E225M (prezzo al pubblico 65,00 euro), il portavaligie laterali in tubolare nero è siglato PL 203. Prezzo da definire.
In tempi brevi GIVI avrà pronto anche il kit per montare sulla Transalp le più compatte valigie V35 che adottano il nuovo sistema di aggancio Monokey Side.
· Per questa Honda c’è anche il parabrezza fumè D313S, ben sagomato, realizzato per aumentare la protezione dal vento senza introdurre turbolenze. Le sue misure sono 44,5 x 37 cm (hxl).
· Ma siamo sicuri che sarà il paramotore specifico TN455 il “best buy”, l’ accessorio da sempre ricercato dagli utenti della Transalp che GIVI ha progettato nel modo più corretto.