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Leovince SBK. Terminale LV ONE Omologato EVO II per Honda Integra

- Novità da LeoVince: arriva il terminale LV ONE, omologato EVO II, specificatamente sviluppato per la nuova Honda Integra 700
Leovince SBK. Terminale LV ONE Omologato EVO II per Honda Integra


Il terminale LV ONE dedicato a Honda Integra assicura prestazioni e durata nel tempo. La sua realizzazione è infatti impeccabile: il terminale è interamente realizzato in Acciaio Inox AISI 304 saldato a TIG e presenta una conformazione ovoidale.

La coppa posteriore è realizzata con un Tecnopolimero ad alte prestazioni che rende il silenziatore leggero e resistente alle sollecitazioni meccaniche e termiche.
Infine, la fascetta di fissaggio del terminale è interamente realizzata in carbonio.

Esternamente sabbiato con effetto “titanium look”, o in alternativa rivestito in fibra di
carbonio, questo scarico LV ONE rappresenta un tocco di grinta ed eleganza per la vostra moto.

Lo sviluppo delle geometrie dei collettori e del silenziatore LV ONE è specifico per Honda Integra 700 2012 e, come tutti i prodotti LeoVince, anche in questo caso ha l'obiettivo di migliorare la coppia e la potenza massima rispettando i parametri imposti dalla normativa Europea (97/24/CE del 17 Giugno 1997).

Terminale LV ONE Omologato EVO II acciaio INOX


- codice prodotto: 8700;
- prezzo al pubblico: € 289,00 + IVA

Terminale LV ONE Omologato EVO II carbonio

- codice prodotto: 8701;
- prezzo al pubblico: € 382,00 + IVA

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Scheda tecnica

Honda Integra 700 (2011 - 13)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Honda
  • Modello Integra
  • Allestimento Integra 700 (2011 - 13)
  • Categoria Scooter Ruote alte
  • Inizio produzione 2011
  • Fine produzione 2013
  • Prezzo da 8.925 € - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.195 mm
  • Larghezza 790 mm
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 790 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse n.d.
  • Peso a secco 224 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 670 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione n.d.
  • Alesaggio n.d.
  • Corsa n.d.
  • Frizione n.d.
  • Numero valvole n.d.
  • Distribuzione n.d.
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 52 cv - 38 kw - 6.250 rpm
  • Coppia 62 nm - 4.750 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 14,1 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale n.d.
  • Telaio n.d.
  • Sospensione anteriore n.d.
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore n.d.
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 240 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote n.d.
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore n.d.
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore n.d.
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Honda

Usato: Honda Integra 700 (2011 - 13)

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