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Il Team Fantic Racing è pronto per la Dakar 2024

- Il Team Fantic Racing è pronto per la terza partecipazione con al via l’Italiano Tommaso Montanari, il francese Jeremy Miroir e la campionessa di enduro Jane Daniels in sella alla XEF 450 Rally Factory
Il Team Fantic Racing è pronto per la Dakar 2024

L’atmosfera del bivacco di Al Ula che ospita il via della 46esima edizione della Dakar è calda. Esattamente 778 concorrenti di 72 diverse nazionalità si sono dati appuntamento per quella che è la più straordinaria e massacrante gara al mondo: 434 mezzi (137 moto, 153 auto e SSV, 46 camion, 10 quad, 80 veicoli classici e 10 veicoli appartenenti alla innovativa categoria Dakar Future) si sfideranno per 7.891 km di 4.727 di prove cronometrate).

La corsa inizia ufficialmente il 5 con il prologo di 27 km intorno ad Al Ula, ma l’avventura è già iniziata. Team d’assistenza e concorrenti hanno festeggiato il Nuovo Anno con il ritiro dei mezzi al porto di Yanbu per poi dirigersi al bivacco di partenza per le verifiche tecniche e amministrative. Il Team Fantic Racing è pronto per la terza partecipazione con al via l’Italiano Tommaso Montanari, il francese Jeremy Miroir e la multicampionessa di enduro Jane Daniels in sella alla XEF 450 Rally Factory.

“Abbiamo avuto modo di fare lo shakedown delle moto e sono molto soddisfatto”, ha dichiarato Tommaso Montanari, “è iniziata subito in modo duro perché moto e macchine hanno girato contemporaneamente. Non vedo l’ora di iniziare”.

“L’atmosfera al bivacco è incredibile. C’è tanto entusiasmo e ho avuto occasione di rivedere amici, come Laia Sainz con cui correvo in enduro. Mi ha preceduto nel passaggio nei rally raid, prima in moto e adesso in auto. Abbiamo fatto l’ultimo test delle moto, le verifiche, adesso tutto è pronto”, ha commentato Jane Daniels, che punta a vincere la categoria femminile.

“Abbiamo fatto i compiti, un ultimo giorno per riposare e domani si inizia. Sento già le farfalle nello stomaco”, ha commentato Jeremy Miroir.  

La Dakar in numeri:

7.891 km of race (4.727 di speciali)

778 concorrenti:

◦ 590 concorrenti (187 team)

◦ 174 nella Dakar Classic

◦ 14 nella categoria Mission 1000

• 46 donne (18 nella Dakar Classic)

• 135 rookies

• 129 “Dakar Legends »

• 31 piloti  «Orginal by Motul » (senza assistenza)

• 434 mezzi in totale :     

o   137 moto

o   153 auto e SSV

o   46 camion

o   10 quad

o   80 veicoli classici

o   10 veicoli appartenenti alla innovativa categoria Dakar Future

• 72 nazionalità

◦ 163 Francesi

◦ 119 Spagnoli

◦ 72 Italiani

• 70 TV che trasmettono il rally in 190 paesi

• 590 giornalisti
 

A proposito di Fantic
Fantic nasce nel 1968 a Barzago, in provincia di Lecco. Grazie ai successi del Caballero nelle gare di regolarità e ai tre titoli mondiali nel trial, il marchio acquisisce notorietà internazionale.

Nel 2014 Fantic viene rilevata da VenetWork S.p.A. L'azienda cresce velocemente e ora la proposta di moto comprende i modelli enduro, cross e motard 2T e 4T, da 50 a 450 cc, oltre al Caballero proposto sia con motore monocilindrico da 125, 500 cc e bicilindrico da 700 cc. Inoltre, sarà lanciata una gamma stradale composta da una naked e una sportiva da 125 cc.

L'impegno di Fantic si espande alla mobilità cittadina sostenibile, con una gamma di successo di biciclette a pedalata assistita, che va dai modelli urban alle mountainbike, oltre ai modelli Issimo, allo scooter e al monopattino elettrico.

Nel 2020 Fantic Motor acquista da Yamaha il 100% delle quote azionarie di Motori Minarelli.

I successi arrivano anche nel Motorsport, con oltre 30 titoli internazionali in tre anni tra Motocross ed Enduro, mentre a gennaio 2022 debutta nella Dakar con l'esperto pilota Franco Picco e nel 2023 nel Campionato del Mondo di Motociclismo, nella classe Moto2. Fantic è l’unica Casa italiana presente in quattro diverse specialità: cross, enduro, rally e velocità.

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