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Zero Motorcycles. Batterie espandibili e prestazioni personalizzabili online

- Il brand californiano svela alcune delle novità 2022. Si potrà personalizzare le prestazioni della propria moto acquistando funzionalità avanzate: ricarica più rapida, estensione dell'autonomia, incremento della velocità e delle prestazioni, etc...
Zero Motorcycles. Batterie espandibili e prestazioni personalizzabili online

Zero Motorcycles è il brand motociclistico che per primo ha investito esclusivamente e pesantemente nell'elettrico. Il marchio californiano inoltre si sente anche responsabile di essere quello più all'avanguardia. Per questo si fa carico di continue innovazioni tecnologiche che spingono sempre più nel futuro le moto di oggi. Zero ha presentato una serie di novità anche in vista del 2022: nuove batterie con autonomia espandibile e un sistema di personalizzazione online, il Cypher Store.
 

Batterie con autonomia espandibile

Iniziamo dalle batterie, croce dei veicoli elettrici, ma anche campo di studio e di grandi innovazioni tecnologiche. I nuovi pacchi batteria di Zero saranno disponibili nelle due capacità standard di 14,4+ kWh e 15,6+ kWh dove il + indica che ciascuna delle due versioni è in grado di aumentare la propria capacità fino a raggiungere i 17,3 kWh. Entrambe saranno disponibili sul modello 2022 della SR/S, mentre per quanto riguarda la batteria della SR/F 2022 sarà disponibile solo la versione da 15,6+ kWh. La nuova SR 2022 sarà invece provvista solo della Z-Force con capacità di 14,4+ kWh.

Le nuove batterie verranno quindi fornite con una potenza standard e per chi necessita di ulteriore autonomia sarà possibile "sbloccare" un ulteriore 10-20% di kWh. L'operazione però costa 2.250 € per la batteria da 14,4 kWh e 1.350 € per quella da 15,6 kWh.

Per chi volesse poi avere il massimo dell'autonomia, a partire dal primo trimestre 2022 la nuova batteria potenziata al massimo potrà essere combinata con il power tank, raggiungendo una capacità di poco meno di 21 kWh e offrendo un'autonomia di ben 365 km su ciclo urbano e di 182 km in autostrada. "L'autonomia - ha affermato Sam Paschel, CEO di Zero Motorcycles -  e quindi la capacità della batteria, rappresenta un elemento tecnologico fondamentale che, se potenziato, aiuta a migliorare l'esperienze dei motociclisti e a promuovere il passaggio all'elettrico. Ci siamo concentrati su questo salto in avanti al fine di raggiungere uno standard più elevato nella nostra linea di modelli 2022, era importante farlo".

Cypher store

Il Cypher Store è una piattaforma di aggiornamenti on-demand delle funzionalità delle moto che si collega con il sistema operativo Cypher III+ (di serie sui nuovi modelli SR/F, SR/S e SR 2022). Questo permette ai proprietari di personalizzare le prestazioni della propria moto acquistando funzionalità avanzate: ricarica più rapida, estensione dell'autonomia, incremento della velocità e delle prestazioni, modalità parcheggio, manopole riscaldate e possibilità di avere la navigazione sul cruscotto. Gli aggiornamenti saranno opzionali per i nuovi modelli SR/S, SRF e SR, mentre alcuni di essi potranno essere installati su modelli di anni precedenti tramite l'assistenza del concessionario. "L'opportunità di personalizzare la propria moto on-demand è a dir poco rivoluzionaria - ha detto Jeremy Kent, GM of Software and Parts&Accessories di Zero Motorcycles -. Abbiamo creato la possibilità di modificare istantaneamente le prestazioni della moto attraverso una semplice connessione Wi-Fi; da oggi le moto Zero possono crescere ed evolvere insieme al loro proprietario". 
 

Gamma 2022, modelli e prezzi

La SR 2022 è disponibile nella colorazione Graphite, al prezzo di €19,300 ed è già disponibile nei concessionari Zero Motorcycles di tutto il mondo. Il modello Standard SR/S 2022 è proposto con batteria da 14.4+ kWh e un prezzo al pubblico di €22,080, mentre il modello Premium SR/S avrà una batteria da 15.6+ kWh e un prezzo al pubblico di €24,340, entrambe le opzioni sono disponibili in due varianti colore: Aileron-Black e Cerulean Metallic-Silver. Il modello Premium della SR/F 2022 è invece disponibile in due varianti colore (Asphalt-Metallic Silver e RedCoral) con batteria da 15,6+ kWh. Il prezzo al pubblico è di €23,570. Tutti gli aggiornamenti del Cypher Store saranno disponibili attraverso il sito www.zeromotorcycles.com/cypherstore e tramite l'applicazione mobile di Zero Motorcycles.

  • Alberto101
    Alberto101

    Però, potrebbero dare un'idea ai produttori di moto con motore termico: serbatoio da x litri, se paghi di più ti si sblocca una paratia che ne aumenta la capacità (scherzo, ovviamente).
    Non so che dire, ma mi pare che non si sta andando da nessuna parte con le moto elettriche. Tutte queste novità sulle batterie non le vedo: la densità di energia è sempre la stessa, certo che se aumenti il volume (cioè il numero di celle contenute nella batteria) aumenta la capacità, mi pare la soluzione banale, come aumentare il volume del serbatoio. E per quanto riguarda la ricarica, siamo più o meno li: tempi di ricarica diminuiti, si, ma occorre avere colonnine di ricarica con potenze non sempre facili da installare. Nel campo auto si è arrivati a potenze mostruose (250 kW). Considerato questo, e i prezzi delle moto, mi pare che ancora per parecchio resteranno dei prodotti di nicchia, per chi può permettersele.
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