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See See Motorcycles, un tocco Nike per la Zero SR/F

- Il vicepresidente del design di Nike Tinker Hatfield nel suo garage ha reinterpretato le linee della naked californiana

Il vicepresidente del design di Nike, Tinker Hatfield, è l'uomo che negli ultimi decenni ha tracciato la via nel mondo delle sneaker. Air Jordan, Air Max, solo per citare un paio di sue opere. Quello che non tutti forse sanno è che oltre che a camminare e correre sulle sue Nike, per anni è stato uno scooterista. Fino a quando Michael Jordan nel 2003 lo ha convinto a passare dallo scooter alle moto. 

Un amore che ha portato Hatfield, appena 5 anni dopo, nel 2008, a fondare insieme a Thor Drake il See See Motorcycles, un garage di customizzazione con sede a Portland, in Oregon. 

Proprio da qui è uscita una versione assolutamente unica della Zero SR/F. Un modello eccentrico che prende ispirazione dal mondo dell'aviazione e da quello dei tatuaggi. L'aspetto è massiccio e robusto, con metallo e rivetti in bella mostra. Sulla sella una splendida tigre che sembra uscita dalla tradizione grafica dei tatuaggi orientali. A dare un ulteriore stacco di colore sono i cerchi verniciati verde acqua. Spicca la corona della cinghia di trasmissione, lucida e con il logo See See Motorcycles ad alleggerire la struttura.

 

Nelle intenzioni dei due designer la Zero SR/F doveva essere un'incarnazione dello spirito di Portland: forte e spigolosa, ma anche colorata e artistica. La moto verrà  venduta al Bonhams Auctions di Los Angeles il 21 ottobre 2021 e il ricavato andrà in beneficenza.

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Scheda tecnica

Zero SR-F (2019 - 24)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Zero
  • Modello SR-F
  • Allestimento SR-F (2019 - 24)
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 2019
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 18.865 - franco concessionario
  • Garanzia 2 anni - batterie 5 anni o 160.000 km
  • Optional n.d.
  • Lunghezza n.d.
  • Larghezza n.d.
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra 807 mm
  • Altezza sella da terra MIN 787 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.450 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia 220 Kg
  • Cilindrata n.d.
  • Tipo motore elettrico
  • Tempi n.d.
  • Cilindri n.d.
  • Configurazione cilindri n.d.
  • Disposizione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento n.d.
  • Avviamento n.d.
  • Alimentazione n.d.
  • Alesaggio n.d.
  • Corsa n.d.
  • Frizione -
  • Numero valvole n.d.
  • Distribuzione n.d.
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 113 cv - 84 kw - 5.600 rpm
  • Coppia 190 nm -
  • Emissioni 0 Emissioni
  • Depotenziata
  • Tipologia cambio automatico con variatore
  • Numero marce -
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante n.d.
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale cinghia
  • Telaio Telaio a doppia trave in alluminio
  • Sospensione anteriore Forcella Showa SFF-BP (Separate Function Fork - Big Piston) da 43 mm, con regolazione del precarico della molla, smorzamento in compressione ed estensione regolabile
  • Escursione anteriore 120 mm
  • Sospensione posteriore Ammortizzatore Showa da 40 mm a pistone, con serbatoio esterno, regolazione del precarico della molla e smorzamento in compressione ed estensione.
  • Escursione posteriore 140 mm
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 240 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 240 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70-17"
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 180/55-17"
  • Batteria Ioni di litio Z-Force® integrati in modo intelligente
  • Capacità 14,4 kWh
  • Autonomia e durata 259 km Ricarica in 4,5 h 4,0 h per il 95%
  • Batteria secondaria n.d.
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