Tra le numerose novità esposte allo stand della Casa di Tokyo a Eicma 2016, c’è la nuova CBR650F 2017 che, come la sorella nuda CB650F, è stata rinnovata sia esteticamente che tecnicamente.
 

Più grinta

I tecnici giapponesi hanno lavorato sul motore 4 cilindri in linea da 649 cc: la potenza tocca i 91 CV (+ 4 CV) a 11.000 giri/min e la coppia cresce di 1 Nm (64 Nm). Sono stati riprogettati l’aspirazione e il classico scarico 4 in 1 (rivisto anche nel look), che garantiscono l’omologazione Euro 4 e un sound più pieno. Ma c’è di più: Honda ha lavorato anche sui rapporti del cambio (dalla 2^ alla 5^). Inoltre, arriva la nuova forcella Showa Dual Bending Valve (SDBV) e le nuove pinze freno firmate Nissin.
 

Nuovo faro anteriore

Oltre agli aggiornamenti tecnici, per il 2017 la CBR650F si presenta con look rinnovato: le carene hanno le linee del precedente modello, ma cambia il faro davanti, più compatto e a LED. Anche le luci posteriori sono a LED, con il vetro trasparente per renderla più accattivante e sportiva.

Arrivano anche nuove colorazioni, tra cui una rosso/nera.

Luca Frigerio