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Marca | Triumph |
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Modello | Tiger 900 |
Allestimento | Tiger 900 Rally Pro (2020 - 23) |
Categoria | Gran Turismo |
Inizio produzione | 2019 |
Fine produzione | 2023 |
Prezzo da | 17.195 € - franco concessionario |
Garanzia | n.d. |
Optional | n.d. |
Lunghezza | 2.150 mm |
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Larghezza | 935 mm |
Altezza | 1.452 mm |
Altezza minima da terra | n.d. |
Altezza sella da terra MIN | 780 mm |
Altezza sella da terra MAX | 850 mm |
Interasse | 1.551 mm |
Peso a secco | 201 Kg |
Peso in ordine di marcia | n.d. |
Cilindrata | 888 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 4 |
Cilindri | 3 |
Configurazione cilindri | in linea |
Disposizione cilindri | trasversale |
Inclinazione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri a V | n.d. |
Raffreddamento | a liquido |
Avviamento | elettrico |
Alimentazione | iniezione |
Alesaggio | 78 mm |
Corsa | 61,9 mm |
Frizione | multidisco |
Numero valvole | 4 |
Distribuzione | bialbero |
Ride by Wire | n.d. |
Controllo trazione | Sì |
Mappe motore | 6 |
Potenza | 95 cv - 70 kw - 8.750 rpm |
Coppia | 87 nm - 7.250 rpm |
Emissioni | Euro 5 |
Depotenziata | No |
Tipologia cambio | meccanico |
Numero marce | 6 |
Presenza retromarcia | No |
Consumo medio VMTC | 21,2 km/l |
Capacità serbatoio carburante | 20 lt |
Capacità riserva carburante | n.d. |
Trasmissione finale | catena |
Telaio | Tubolare a traliccio in acciaio, con telaietto posteriore imbullonato |
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Sospensione anteriore | Forcella a steli rovesciati Showa da 45mm, regolabile in precarico, estensione e compressione |
Escursione anteriore | 240 mm |
Sospensione posteriore | Monoammortizzatore Showa, regolabile manualmente in precarico ed estensione |
Escursione posteriore | 170 mm |
Tipo freno anteriore | doppio disco |
Misura freno anteriore | 320 mm |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | 255 mm |
ABS | Sì |
Tipo ruote | raggi |
Misura cerchio anteriore | 21 pollici |
Pneumatico anteriore | 90/90-21'' |
Misura cerchio posteriore | 17 pollici |
Pneumatico posteriore | 150/70-17" |
Batteria | n.d. |
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Capacità | n.d. |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |
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