L.A. MOTO | Sede Roma Ovest
Concessionario ufficiale Suzuki, Triumph, Moto Morini, QJ MotorTriumph Thruxton RS Final Edition (2024 - 25) usata a Roma
Annuncio nr.9638147 inserito il 8 febbraio 2025 ore 5:41 © riproduzione riservata
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| Accessori | ABS Cronologia tagliandi |
|---|---|
| Tipo offerta | Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente |
| Norma antinquinamento | Non specificata |
| Garanzia | garanzia casa madre |
| Incidentata | No |
| Cilindrata | 1.200 cc |
| Colore | Verde |
| Depotenziata | No |
| ABS | Si |
| Elettrica | No |
Referente: Ufficio
Indirizzo: Lungotevere degli Inventori, 110 - Roma - 00146 - RM, Lazio
Concessionario ufficiale Triumph
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Scheda tecnica
- Informazioni generali
- Misure
- Motore
- Ciclistica
- Batteria
- Marca Triumph
- Modello Thruxton 1200
- Allestimento Thruxton RS Final Edition (2024 - 25)
- Categoria Naked
- Inizio produzione 2023
- Fine produzione n.d.
- Prezzo da 19.095 € - franco concessionario
- Garanzia 2 Anni di garanzia, 2 anni assistenza
- Optional n.d.
- Lunghezza n.d.
- Larghezza 745 mm
- Altezza 1.030 mm
- Altezza minima da terra n.d.
- Altezza sella da terra MIN 810 mm
- Altezza sella da terra MAX n.d.
- Interasse 1.415 mm
- Peso a secco 197 Kg
- Peso in ordine di marcia n.d.
- Cilindrata 1.200 cc
- Tipo motore termico
- Tempi 4
- Cilindri 2
- Configurazione cilindri in linea
- Disposizione cilindri trasversale
- Inclinazione cilindri -
- Inclinazione cilindri a V n.d.
- Raffreddamento a liquido
- Avviamento elettrico
- Alimentazione iniezione
- Alesaggio 97,6 mm
- Corsa 80 mm
- Frizione multidisco
- Numero valvole 4
- Distribuzione monoalbero
- Ride by Wire Sì
- Controllo trazione Sì
- Mappe motore 3
- Potenza 105 cv - 77 kw - 7.500 rpm
- Coppia 11 kgm - 112 nm - 4.250 rpm
- Emissioni Euro 5+
- Depotenziata Sì
- Tipologia cambio meccanico
- Numero marce 6
- Presenza retromarcia No
- Consumo medio VMTC 20 km/l
- Capacità serbatoio carburante 14,5 lt
- Capacità riserva carburante n.d.
- Trasmissione finale catena
- Telaio A doppia culla in acciaio tubolare
- Sospensione anteriore Forcelle Showa upside down da 43 mm, completamente regolabile
- Escursione anteriore 120 mm
- Sospensione posteriore Doppio ammortizzatore Öhlins completamente regolabile e con serbatoio separato
- Escursione posteriore 120 mm
- Tipo freno anteriore doppio disco
- Misura freno anteriore 310 mm
- Tipo freno posteriore disco
- Misura freno posteriore 220 mm
- ABS Sì
- Tipo ruote raggi
- Misura cerchio anteriore 17 pollici
- Pneumatico anteriore 120/70 ZR 17 - Metzeler Sportec M7RR
- Misura cerchio posteriore 17 pollici
- Pneumatico posteriore 160/60 ZR17 - Metzeler Sportec M7RR
- Batteria n.d.
- Capacità n.d.
- Autonomia e durata n.d.
- Batteria secondaria n.d.
Informazioni utili su Triumph Thruxton RS Final Edition (2024 - 25)
Cosa dicono gli utenti sulla Triumph Thruxton RS Final Edition (2024 - 25)
Recensioni
| categoria | punteggio | valore |
|---|---|---|
| Motore | 10 | |
| Sospensioni | 9 | |
| Freni | 9 | |
| Impianto elettrico | 9 | |
| Assistenza | 9 |
-
Motore con un sound ruggente, coppia e tanta birra tutta ai bassi/medi regimi. Posizione confortevol...
Domande e risposte
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