Novità

Honda SH 350I 2022. Più veloce e più potente

- Il top di gamma della famiglia SH è stato profondamente aggiornato. Con l’aumento di cilindrata aumentano velocità massima e accelerazione. Il nuovo telaio è più leggero, le luci sono full-LED e nel vano sottosella c'è una presa USB di tipo C. Novità anche nei colori

Negli ultimi 37 anni solo in Europa sono stati venduti più di milione di Honda SH. Un successo senza interruzioni grazie anche a un continuo aggiornamento della gamma. Ecco, quindi, che per il 2022 Honda presenta alcune novità sul suo scooter più amato.

L’aumento di cilindrata del nuovo motore, denominato eSP+, dell’SH350i si è tradotto in una potenza di picco più elevata, pari a 29,4 CV/21,6 kW (rispetto ai 25,2 CV /18,5 kW del vecchio SH300i), ma soprattutto in una spinta più sostenuta su tutto l’arco di giri. La cilindrata è di 330 cc e l’unità monoalbero (SOHC) a 4 valvole raffreddata a liquido raggiunge una coppia massima di 32 Nm a 5.250 giri/min. La velocità massima supera di slancio i 130 km/h effettivi e, partendo da fermo, l’SH350i copre i 200 metri in 10,2 secondi. Il sistema di aspirazione prevede corpo farfallato da 36 mm e valvole di aspirazione da 28 mm. L’aria è aspirata tramite un airbox da 5,5 litri. I consumi di carburante si attestano su 30 km/l (nel ciclo medio WMTC); il serbatoio da 9,1 L offre quindi una potenziale autonomia di oltre 270 km. 

L’SH350i è dotato del controllo di trazione HSTC (Honda Selectable Torque Control). Il sistema rileva eventuali differenze tra la velocità della ruota anteriore e posteriore, calcola il rapporto di slittamento e poi controlla la coppia erogata dal motore attraverso il sistema di iniezione elettronica per recuperare l’aderenza dello pneumatico posteriore. Il sistema HSTC può essere disattivato tramite un interruttore posto sul blocchetto sinistro. 

Il telaio è stato riprogettato con il chiaro obiettivo di diminuire il peso. Tanti sono poi i dettagli nuovi o rinnovati: design, fari LED, presa USB di tipo C nel vano sottosella  cruscotto completamente digitale con display LCD. L'350I è dotato di Smart-Key che oltre a permettere di attivare il commutatore di contatto e l’apertura/chiusura dei vani, consente anche di gestire lo Smart-Top Box da 35 litri. Quando la Smart-Key si trova nella tasca del conducente, è possibile aprire il bauletto agendo solo su un comodo tasto, per poi bloccarsi automaticamente quando il conducente accende il motore o, viceversa, si allontana dal veicolo. Il parabrezza in policarbonato e i paramani sono altresì di serie. Per quanto riguarda i colori l’SH350i è disponibile in: Mat Carnelian Red Metallic; Mat Ruthenium Silver Metallic; Pearl Cool White; Black Pearl e i nuovi Falcon Gray e Mat Blacky Gray Metallic.

La lunghezza totale è di 2.160 mm, per una larghezza di 742 mm e un’altezza di 1.161 mm (senza parabrezza). L’altezza minima da terra è pari a 131 mm e la sella è posta a 805 mm. Il peso con il pieno è di 174 kg. Gli pneumatici hanno dimensioni 110/70-16 all’anteriore e 130/70-16 al posteriore; l’ABS a due canali agisce sul disco singolo anteriore da 256 mm con pinza a due pistoncini e su quello posteriore da 256 mm con pinza a singolo pistoncino.

Scheda tecnica

 

MOTORE

 

Tipo

4 tempi, monocilindrico, monoalbero (SOHC) a 4 valvole, raffreddato a liquido, EURO5

Cilindrata

330 cc

Alesaggio ´ corsa

77 x 70,7 mm

Rapporto di compressione

10,5 : 1

Potenza massima

29,4 CV (21,6 kW) @ 7.500 giri/min

Coppia massima

32 Nm @ 5.250 giri/min

Capacità totale olio

1,85 litri

ALIMENTAZIONE

 

Tipo

Iniezione elettronica Honda PGM-FI

Capacità serbatoio carburante

9,1 litri compresa riserva

Consumi

30 km/l (ciclo medio WMTC)*

IMPIANTO ELETTRICO

 

Avviamento

Elettrico

Capacità batteria

12V - 11,6 AH

Alternatore

240 W

TRASMISSIONE

 

Frizione

Automatica, centrifuga, a secco

Tipo cambio

Honda V-Matic

Trasmissione finale

A cinghia, V-belt

TELAIO

 

Tipo

Monotrave dorsale inferiore

CICLISTICA

 

Dimensioni (LxLxA)

2.160 x 742 x 1.161 mm

Interasse

1.452 mm

Inclinazione cannotto di sterzo

27°5'

Avancorsa

99 mm

Altezza sella

805 mm

Altezza da terra

131 mm

Peso con il pieno

174 kg

SOSPENSIONI

 

Anteriore

Forcella telescopica, steli da 35 mm

Posteriore

Forcellone in alluminio con doppi ammortizzatori regolabili nel precarico

RUOTE

 

Anteriore

In alluminio pressofuso a 6 razze sdoppiate

Posteriore

In alluminio pressofuso a 6 razze sdoppiate

Cerchio anteriore

16 x MT2.75

Cerchio posteriore

16 x MT3.50

Pneumatico anteriore

110/70-16 (52S)

Pneumatico posteriore

130/70-16 (61S)

FRENI

 

Tipo

Con ABS a due canali

Anteriore

Disco da 256 mm x 4,5 mm con pinza a doppio pistoncino

Posteriore

Disco idraulico da 256 mm x 5 mm con pinza a pistoncino singolo

STRUMENTAZIONE E LUCI

 

Strumentazione

LCD digitale (tachimetro, indicatore livello carburante, indicatore temperatura liquido di raffreddamento, orologio, contakm con due parziali, trip computer consumi, temperatura ambiente, voltmetro) spie di servizio, spia Smart Key, spia HSTC, spia ABS.

Luci anteriori

LED

Luci posteriori

LED

 

 

  • kevin#34
    kevin#34, Roma (RM)

    ragazzi, sveglia!
    e' un modello 2021, sul mercato dallo scorso febbraio...
  • Gibix
    Gibix, Casnate con Bernate (CO)

    ok l'aumento di clindrata, più veloce, più potente. e i consumi rispetto al precedente?
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Scheda tecnica

Honda SH 350 (2021 - 24)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Honda
  • Modello SH 350
  • Allestimento SH 350 (2021 - 24)
  • Categoria Scooter Ruote alte
  • Inizio produzione 2020
  • Fine produzione 2024
  • Prezzo da 5.990 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.160 mm
  • Larghezza 742 mm
  • Altezza 1.161 mm
  • Altezza minima da terra 131 mm
  • Altezza sella da terra MIN 805 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.452 mm
  • Peso a secco 174 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 330 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 1
  • Configurazione cilindri n.d.
  • Disposizione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri -
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 77 mm
  • Corsa 70,7 mm
  • Frizione automatica
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione monoalbero
  • Ride by Wire
  • Controllo trazione
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 29 cv - 22 kw - 7.500 rpm
  • Coppia 32 nm - 5.250 rpm
  • Emissioni Euro 5+
  • Depotenziata
  • Tipologia cambio automatico con variatore
  • Numero marce -
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC 30 km/l
  • Capacità serbatoio carburante 9,1 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale cinghia
  • Telaio Telaio monotrave inferiore in acciaio leggero e resistente
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica con steli da 35 mm
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore Forcellone con doppio ammortizzatore
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 256 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 256 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 16 pollici
  • Pneumatico anteriore 110/70-16" M/C 56S
  • Misura cerchio posteriore 16 pollici
  • Pneumatico posteriore 130/70-16" M/C 68S
  • Batteria 11 Ah-MF
  • Capacità 12V – 11.6AH
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Honda

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