5 maggio. Storia, letteratura e Napoleone da quando siamo bambini. Eppure oggi è il giorno prima, il 4 Maggio, che siamo portati a considerare come una data importante, qualcosa come lo spartiacque tra il buio e la luce.

Perché è il momento di cominciare a mettere almeno di lato ricordi indelebili e dolorosi. Non potremo dimenticare quello che abbiamo e stiamo passando, le macerie e i cadaveri che l’onda di virulenza ha lasciato sulla riva strappando vite e affetti. Non dovremo dimenticare per… ricordare, per imparare o stampare meglio nella memoria, gli effetti devastanti di questo primo scorcio di bisestile e tutte le famiglie cha lasciato in ginocchio.

È il momento di ripartire, di rialzarsi. Bene. Ma attenzione! Non dai piedi, dalle caviglie, dalle tibie bensì, come insegna lo Yoga, dalla testa, dal cervello. È la “centralina” che rende tutto più coordinato, efficiente, sicuro.

Il 4 Maggio sono ripartite Fabbriche e un gran numero di attività. Tre quarti dei lavoratori si è rimesso in pista proprio nei luoghi che sono stati il teatro centrale del dramma. Si insiste che l’obiettivo primario è salvaguardare la salute, ma il 4 Maggio è frutto dell’impellenza di far ripartire un’economia certamente provata. Questo accade in un contesto che potremmo pensare rischioso per definizione. La lotta contro il virus si è basata sinora sulle precauzioni. Distanza sociale e mascherine. Il nemico non è sconfitto. Se non vogliamo credere a un destino miracoloso, o misterioso come la fine della SARS, rilanciare senza garantire e garantirsi un analogo livello di attenzione e di conseguente protezione può equivalere a tuffarsi di testa nel baratro. Quindi è… di testa e non di muscoli, di discrezione e non di disinvoltura, di umiltà e non di arroganza che bisogna reagire e armarsi contro l’eventuale nuova, possibile ondata. Non è una nuova sfida, bensì un secondo round meticolosamente tattico e intelligente per sommare punti. Il match si vince all’ultima ripresa.

Ripartire vuol dire tirare un sospiro di sollievo e, contemporaneamente, trattener il fiato. Le norme di comportamento si sommano e talvolta si contraddicono, elasticità e rigore sono spesso decentrati ai Prefetti. I bersagli sono l’assembramento, la voglia smodata di muoversi, di fare attività fisica, di “girare”. Tutto quello, insomma, che può indurre a comportamenti scriteriati.

La rete delle regole ha, inevitabilmente, troppi buchi. Tapparli tutti sarebbe stata un’utopia, ma è ora che ci si adoperi per distillare dai concetti di base la “filosofia”. È la grande occasione dell’intelligenza ed è anche e soprattutto l’occasione del secolo per la stupidità. Pensate agli smargiassi che si accalcano in passeggiata a mare, agli idioti che tornano a far gruppaccio davanti a fabbriche, pullman, mercatini e fiere, agli imbecilli che pensano di poter riattivare movida e grigliate. Tutti questi, puntualmente ripresi, criticati a gran voce ed esposti alla berlina del social, anche non capendo nulla potranno rientrare nei ranghi e, se non diventarlo, almeno assumere un atteggiamento “da” intelligenti.

La Moto. Ecco dove volevamo arrivare, lo sapevate e lo sapete già. Questa volta non sto a copiarmi e incollarmi. Ditemi voi quale altro mezzo corrisponde meglio, quasi una vocazione, alle esigenze della mobilità, di quella individuale elevata ad un ruolo fondamentale, cruciale. Confermatemi voi che da Lodi a Milano, o semplicemente per attraversare Milano, Roma, Napoli, per tutti quei collegamenti urbani e intercomunali che caratterizzano la vita di milioni di persone, la Moto è il mezzo ideale, insostituibile. Ditemi se c’è qualcosa di meglio, legittimo, sensato (e a questo punto aggiungo divertente) della Moto. Ditemi se non è la sua e la nostra grande occasione.

ANCMA sta promuovendo il rilancio “intelligente” della Moto e del comparto, la Federazione Motocislistica sta ridisegnando in questa chiave l’attività di molte discipline, turismo compreso che sembrerebbe un argomento quasi fuori luogo, dato il momento. Moto.it, molti penseranno che è una missione di parte, ne ha fatto un manifesto editoriale. Non solo passione, è onestà intellettuale.

Il fronte del #rimettiamociinmoto si va stringendo attorno al Governo perché ci si accorga della Moto, seriamente, non solo in subordinato e colposo senso di disattenzione per aver detto e fatto solo di biciclette. Partire dall’incentivazione è arrivare all’educazione, alla ragionevolezza, alla consapevolezza di valori che la Moto-balocco a volte ha messo nell’ombra della sua gioiosa verve. Un taglio netto alla burocrazia e ai suoi costi, per esempio, bolli, passaggi, revisioni, registrazioni, per incominciare, è un contributo logico e doveroso alla riattivazione di un comparto che sta passando davvero un brutto momento.