Novità 2021

Bimota Tesi H2. Primi giri a Misano [VIDEO]

- L'esclusiva sportiva con ciclistica alternativa, motore Kawasaki da 231 cavalli e prezzo di 64.000 euro è in produzione e ordinabile. Un video ce la mostra in azione

La Bimota Tesi H2, frutto della partnership con Kawasaki Europa e soprattutto del suo progettista Pierluigi Marconi, come già abbiamo scritto è prenotabile sul sito Bimota.
La produzione è iniziata a settembre, le prime consegne sono previste a ottobre e il prezzo è stabilito in 64.000 euro (vedi qui per i preordini).

Del resto si stratta di una moto molto esclusiva, che abbina il motore a quattro cilindri sovralimentato della Kawasaki Ninja H2 (eroga la bellezza di 231 cavalli a 11.500 giri, che diventano 242 cavalli con l'air-box in pressione, e una coppia di 14,4 kgm a 11.000 giri) alla ciclistica Tesi, qui profondamente rivista dal progettista che meglio ne conosce ogni segreto tecnico e non solo.

La casa di Rimini ha diffuso un video che mostra la Tesi H2 in azione sul circuito di Misano con Alan Catchcart alla guida.

l famoso giornalista, e pilota, inglese ha avuto modo di provare praticamente tutte le Bimota Tesi, e anche di correrci in giro per il mondo.

Una manciata di giri a ritmo tranquillo, che grazie al rallentatore ci permettono di vedere il particolare avantreno con forcellone bibraccio e sterzo nel mozzo in azione.
Peccato soltanto che il rumore del motore sia coperto dalla musica...

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Scheda tecnica

Bimota Tesi H2 (2020 - 24)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Bimota
  • Modello Tesi H2
  • Allestimento Tesi H2 (2020 - 24)
  • Categoria Super Sportive
  • Inizio produzione 2020
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 64.000 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.074 mm
  • Larghezza 770 mm
  • Altezza 1.155 mm
  • Altezza minima da terra 140 mm
  • Altezza sella da terra MIN 830 mm
  • Altezza sella da terra MAX 850 mm
  • Interasse 1.445 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia 207 Kg
  • Cilindrata 998 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 4
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 76 mm
  • Corsa 55 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 242 cv - 178 kw - 11.500 rpm
  • Coppia 14 kgm - 141 nm - 11.000 rpm
  • Emissioni Euro 5
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 17 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Piastre in lega di alluminio ricavate dal pieno, con piastra per forcellone posteriore
  • Sospensione anteriore Forcellone in lega di alluminio ricavato dal pieno
  • Escursione anteriore 100 mm
  • Sospensione posteriore Forcellone in lega di alluminio ricavato dal pieno
  • Escursione posteriore 130 mm
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 330 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 220 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70ZR17M/C (58W)
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 200/55ZR17M/C (78W)
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
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