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BMW entra direttamente in Brasile

- Da impianto d'assemblaggio a una vera e propria fabbrica, per servire il mercato brasiliano e sudamericano
BMW entra direttamente in Brasile

E' di questa settimana la conferma dell'ingresso diretto di BMW in Brasile. Il nuovo impianto sarà inaugurato nella seconda metà di quest'anno a Manaus (AM), nel Nord del Brasile. Il fattore più importante, in questa importante decisione di BMW, è la nuova G310R, la prima moto di cilindrata inferiore ai 500cc prodotta dalla Casa di Monaco nell'era moderna.

Lo stabilimento, stando alle dichiarazioni BMW, dovrebbe produrre più di 10.000 unità nel 2017, con un mix composto dalla piccola monocilindrica e dagli altri otto modelli già attualmente assemblati nella plant di Manaus. La creazione dell'impianto indica una certa fiducia della Casa teutonica in una crescita significativa del mercato a due ruote, generando circa 170 nuovi posti di lavoro per la popolazione di Manaus.

Il nuovo impianto sostituirà l'attuale catena di montaggio BMW gestita in collaborazione con la società locale Dafra Motos dal 2009. In un comunicato, la stessa Dafra ha annunciato che i modelli attuali continueranno ad essere fabbricati in questa linea per almeno un paio di mesi. «Oggi in Brasile è una tappa importante per BMW, con cui consolidiamo la forte espansione nazionale che ha preso il via con il nostro ingresso nel paese del 2009. Il nuovo stabilimento di BMW a Manaus rafforza l'importanza del Brasile nelle strategie del BMW Group nel medio e lungo termine. Abbiamo aspettative positive per il mercato brasiliano nel futuro», ha dichiarato Federico Alvarez, Direttore di BMW Motorrad Brasile.

Arthur Caldeira / Agência Infomoto (Brasile)

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Scheda tecnica

Bmw G 310 R (2016 - 20)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Bmw
  • Modello G 310 R
  • Allestimento G 310 R (2016 - 20)
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 2015
  • Fine produzione 2020
  • Prezzo da 5.500 - chiavi in mano, comprensivo di immatricolazione e primo tagliando
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.005 mm
  • Larghezza 820 mm
  • Altezza 1.080 mm
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 785 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.374 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia 158,5 Kg
  • Cilindrata 313 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 1
  • Configurazione cilindri n.d.
  • Disposizione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri -
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 80 mm
  • Corsa 62,1 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire No
  • Controllo trazione No
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 34 cv - 25 kw - 9.500 rpm
  • Coppia 3 kgm - 28 nm - 7.500 rpm
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC 3,3 km/l
  • Capacità serbatoio carburante 11 lt
  • Capacità riserva carburante 1 lt
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Tubi di acciaio con telaietto posteriore
  • Sospensione anteriore Forcelle a steli rovesciati con diametro 41 mm
  • Escursione anteriore 140 mm
  • Sospensione posteriore Forcellone bibraccio con ammortizzatore centrale, regolabile nel precarico
  • Escursione posteriore 131 mm
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 300 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 240 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 110/70/17"
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 150/60/17"
  • Batteria 12 V / 8 Ah
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
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