Ducati Hypermotard 939 e 939 SP, la conferenza stampa live!
Amici di Moto.it, siamo al Parcmotor Castellolì, alle porte di Barcellona, per provare le nuove Hypermotard 939 e 939 SP, le nuove versioni della... motard/naked di Borgo Panigale che, con il passaggio all'Euro-4, hanno colto l'occasione per guadagnare qualche cavallo e diversi newton/metri di coppia. Le proveremo fra qualche ora su strada (la 939) e in pista (939SP) e vi racconteremo come di consueto tutto.
Ma in attesa di toccarle con mano vi faremo vivere la conferenza stampa dal vivo domani, giovedì mattina, a partire dalle 9:00. Seguiteci!
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25/2/2016 09:23
E questo è tutto. È ora di provarla!
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25/2/2016 09:21
Ed ecco anche gli accessori. Lo scarico Termignoni che avremo in pista regala anche un po' di potenza e coppia!
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25/2/2016 09:20
Le tre moto sono in po' più pesanti per lo scarico Euro4, ma il rapporto peso/potenza è comunque più favorevole.
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Ed ecco anche tutte le novità della SP.
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Le altre novità: indicatore di rapporto inserito e frecce a LED
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Il risultato: 3 cavalli, ma soprattutto tanta coppia ai medi e bassi rispetto alla 821.
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Tutte le novità: maggior alesaggio ma valvole dello stesso diametro per migliorare l'efficienza ai medi regimi
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25/2/2016 09:13
Cosa è cambiato? Il motore, cresciuto nella cilindrata e omologato Euro4 con prestazioni più elevate
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E poi la sorella più versatile, la hyperstrada, per il turismo a medio raggio ma sempre con il divertimento in mente.
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La SP è la versione alleggerita e incattivita: Ohlins, freni più potenti, assetto più specialistico, corsa più lunga delle sospensioni
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25/2/2016 09:08
La moto ideale per andare veloci ma sicuri con una moto bella e divertente anche in città
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25/2/2016 09:07
Il concetto non cambia con la nuova piattaforma, moto da divertimento puro
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25/2/2016 09:05
Con la Hypermotard non è la destinazione ma il tragitto che conta -
25/2/2016 09:03
La parola ai project manager! -
25/2/2016 09:03
Iniziamo! -
25/2/2016 08:59
Ed eccovi il nuovo Testastretta 11 gradi della 939! -
25/2/2016 08:46
Eccoci qui! C'è una bella schiera di Hypermotard che ci aspetta!
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Ciambel, Cesena (FC)Io onestamente non penso sia una questione di eta' , ma di stile di guida , di percorsi e di utilizzo generale della moto altrimenti farebbero le moto per fasce d'eta' e non per tipologia!!
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Don8955, Ispra (VA)Ha ha ha siamo un gruppo di over 50 che dal 1100 a due valvole è passato alle nuove versioni... non è età, ci sono ragazzi rivettati quanto gli over 50... e non tutti gli over 50 girano su 240 kg e un motore boxer!