Novità 2021

Ducati Multistrada V4 e V4S, ecco i prezzi degli allestimenti!

- I prezzi dei vari allestimenti della nuova ammiraglia adventouring Ducati. Si parte da 18.990 euro
Ducati Multistrada V4 e V4S, ecco i prezzi degli allestimenti!

Dopo il disvelo di ieri sera, in cui Ducati ha svelato le caratteristiche tecniche e il listino base della nuova Multistrada V4, arrivano anche i prezzi dei vari allestimenti che migliorano la dotazione base dei modelli denominati "Essential".

Allestimento che, di fatto, è l'unico disponibile per la Multistrada V4 a 18.990 euro. Multistrada V4 che può però poi essere accessoriata con il pacchetto Enduro (protezione radiatori, protezioni laterali, piastra paramotore, luci aggiuntive a LED), il Touring (borse laterali, cavalletto centrale, manopole riscaldabili), Urban (bauletto, borsa serbatoio, cavo USB), Performance (Silenziatore Akrapovic, parafango anteriore in carbonio) e Functionality (quickshifter DQS, Vehicle Hold Control e Cruise Control).

I primi quattro pacchetti sono disponibili anche sulla Multistrada V4S, che dispone già di serie del pacchetto Functionality. La V4S è disponibile nelle due livree Ducati Red e Aviator Grey con cerchi in lega (rispettivamente a 21.990 e 22.190 euro) oppure con cerchi a raggi (22.590 euro e 22.790 euro) in versione Essential.

Se preferite c'è invece l'allestimento Travel (borse laterali, cavalletto centrale, manopole e selle pilota/passeggero riscaldabili) che parte da 23.390 euro (Ducati Red con cerchi in lega) per poi arrivare a 23.590 euro (Aviator Grey, cerchi in lega), 23.990 (Ducati Red, cerchi a raggi) e 24.190 euro (Aviator Grey, cerchi a raggi). Se volete anche il radar, che permette di disporre di cruise control adattivo e avviso sull'angolo cieco, c'è la Travel + Radar, che aggiunge 900 euro ad ogni allestimento Travel (24.240, 24.440, 24.840 e 25.040).

Se invece volete l'allestimento sportivo Performance, che di fatto corrisponde all'Essential con il corrispondente pacchetto omonimo, i prezzi sono di 23.290, 23.490, 23.890 e 24.090 euro. E poi c'è la Full, che come suggerisce il nome è quella che comprende tutti gli allestimenti precedenti, i prezzi sono di 25.540 euro (Ducati Red con cerchi in lega), 25.740 euro (Aviator Grey, cerchi in lega), 26.140 (Ducati Red, cerchi a raggi) e 26.340 euro (Aviator Grey, cerchi a raggi).

Si finisce con la Multistrada V4S Sport, disponibile in l'allestimento Performance (23.790 euro con i cerchi in lega, 24.390 con quelli a raggi) e nel Full (26.040 euro con i cerchi in lega, 26.640 con quelli a raggi)

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Commenti

  • dandrea.segato1
    dandrea.segato1

    Il nuovo in tutte le cose spaventa sempre. Ringrazio Ducati per il coraggio diapertura al futuro.
    Mi aspettavo negli accessori anche la possibilità di installare le valigie in alluminio, visto che è pensata per i grandi viaggi. Attendo presto la possibilità di installarle nella nuova V4. Grazie.
  • ercole.graziadei
    ercole.graziadei, Rottofreno (PC)

    Ho letto diversi giudizi poco sensati.
    La nuova multistrada V4 per caratteristiche tecniche ( motore, telaio, sospensioni,freni,elettronica) è il top dello stato dell'arte della produzione motociclistica, di conseguenza il prezzo è elevato.
    Fare un confronto con la Benelli 500TRK è come confrontare una PANDA a una FERRARI. Entrambi ci possono portare da A a B ma ovviamente con diverse sensazioni. Che senso ha comperare una FERRARI da 6/700CV?? Però per chi se la può permettere è una grande soddisfazione possederla. Ecco, bisogna pensare che la moto è un bel giocattolo e il più delle volte è un'acquisto irrazionale, altrimenti compreremmo tutti scooter, ma il piacere di possedere qull'oggetto del desiderio non ha prezzo. Dopo di che ognuno di noi si farà i propri conti.
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Scheda tecnica

Ducati Multistrada V4 S (2021 - 24)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Ducati
  • Modello Multistrada V4
  • Allestimento Multistrada V4 S (2021 - 24)
  • Categoria Enduro Stradale
  • Inizio produzione 2020
  • Fine produzione 2024
  • Prezzo da 23.990 - franco concessionario
  • Garanzia 24 mesi, Chilometraggio illimitato
  • Optional n.d.
  • Lunghezza n.d.
  • Larghezza n.d.
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra 220 mm
  • Altezza sella da terra MIN 810 mm
  • Altezza sella da terra MAX 875 mm
  • Interasse 1.567 mm
  • Peso a secco 215 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 1.158 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 4
  • Configurazione cilindri a V
  • Disposizione cilindri longitudinale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V 90
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 83 mm
  • Corsa 53,5 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire
  • Controllo trazione
  • Mappe motore 4
  • Potenza 170 cv - 125 kw - 10.500 rpm
  • Coppia 13 kgm - 125 nm - 8.750 rpm
  • Emissioni Euro 5
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio automatico sequenziale
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC 14,2 km/l
  • Capacità serbatoio carburante 22 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Telaio monoscocca in alluminio
  • Sospensione anteriore Forcella Marzocchi a steli rovesciati Ø 50 mm completamente regolabile, freno idraulico in estensione e compressione gestito elettronicamente con Ducati Skyhook Suspension
  • Escursione anteriore 170 mm
  • Sospensione posteriore Progressiva con monoammortizzatore completamente regolabile, regolazione remota del precarico molla, forcellone bi-braccio in alluminio
  • Escursione posteriore 180 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 330 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 265 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 19 pollici
  • Pneumatico anteriore Pirelli Scorpion Trail II 120/70-19’’
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore Pirelli Scorpion Trail II 170/60-17’’
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
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