La prima Multistrada era raffreddata ad aria, l'ultima in procinto di arrivare nei concessionari ha quattro cilindri, il raffreddamento a liquido, tantissima tecnologia e perde il Desmo. In mezzo, tante versioni e M.Y. che hanno conosciuto un grande successo di vendita. 

Dopo il disvelo della nuova V4 che ha pure segnato un cambio epocale di motorizzazione per la Crossover di Borgo Panigale, in questo dossier ripercorriamo alcune delle tappe di una moto che, a partire dal nome, ha fatto della versatilità unita alle prestazioni dinamiche i propri concetti guida e che ha già tagliato il traguardo delle centomila unità prodotte e che continua a emozionare con le versioni Pikes Peak della V4 e la dotazione di altissimo livello della V4 con ruota anteriore da 19 pollici che è stata recentemente aggiornata nella dotazione.

Questo articolo è stato pubblicato il 4 novembre 2020 e aggiornato il 25 febbraio 2022