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Ducati Scrambler: le 5 finaliste del Custom Rumble

- Selezionate le cinque special che parteciperanno alla finale del World Ducati Week 2016. Italiani purtroppo assenti
Ducati Scrambler: le 5 finaliste del Custom Rumble

Cinque Scrambler special, una per ogni continente: ecco le cinque finaliste di “Custom Rumble”, il concorso che premia gli Scrambler più belli realizzati dai concessionari ufficiali Ducati di tutto il mondo attraverso una votazione avvenuta via Instagram, su cui per diversi mesi i preparatori hanno postato immagini e video dei loro work in progress.

Le cinque special finaliste si chiamano Iron lungs realizzata da Warsaw Liberty Moto (Polonia) in collaborazione con due customizer; Ice Track Pro (in apertura) arrivata dall’officina creativa canadese Bow Cycle North; Scrambobber Made in Thailand by Ducati Vibhavadi; ScramblArabia costruita da Wheels of Arabia dal Bahrain; Scramblegale firmata da Canberra Motorcycles Center, concessionario della capitale australiana.

Purtroppo nessuno degli italiani è arrivato in finale. Vi avevamo presentato la DM102 di Ducati Monza, ma anche e soprattutto la El RustEgo di Ducati Verona, che abbiamo esposto al nostro stand in occasione di Motor Bike Expo, ma i voti raccolti non sono stati sufficienti.

La prossima estate, durante il World Ducati Week (in programma dall’1 al 3 luglio a Misano Adriatico) verrà eletto lo Scrambler special più bello tra i cinque arrivati in finale. A decidere il vincitore sarà una giuria speciale di esperti composta da designer, motociclisti e customizer.

  • bymaxx
    bymaxx, VIGEVANO (PV)

    la 2 non è più una scrambler.
  • andreacorrado
    andreacorrado, Firenze (FI)

    Hanno fatto bene a scegliere Instagram. Lode ai fake ....
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Scheda tecnica

Ducati Scrambler 800 Icon (2015 - 16)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Ducati
  • Modello Scrambler 800
  • Allestimento Scrambler 800 Icon (2015 - 16)
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 2015
  • Fine produzione 2016
  • Prezzo da 8.650 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.165 mm
  • Larghezza 845 mm
  • Altezza 1.150 mm
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 770 mm
  • Altezza sella da terra MAX 790 mm
  • Interasse 1.445 mm
  • Peso a secco 170 Kg
  • Peso in ordine di marcia 186 Kg
  • Cilindrata 803 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri a V
  • Disposizione cilindri longitudinale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V 90
  • Raffreddamento ad aria forzata
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 88 mm
  • Corsa 66 mm
  • Frizione n.d.
  • Numero valvole 2
  • Distribuzione desmodromica
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 75 cv - 55 kw - 8.250 rpm
  • Coppia 7 kgm - 68 nm - 5.750 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 13,5 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Traliccio in tubi di acciaio
  • Sospensione anteriore Forcella Kayaba a steli rovesciati da 41 mm
  • Escursione anteriore 150 mm
  • Sospensione posteriore Monoammortizzatore Kayaba regolabile nel precarico molla
  • Escursione posteriore 150 mm
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 330 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 245 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 18 pollici
  • Pneumatico anteriore 110/80 ZR18
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 5,50" x 17"
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
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