L'edizione del centenario ha acceso i motori al circuito di Misano, dove farà ritorno il 28 giugno, dopo sei tappe e 1600 km. L'evento è stato organizzato come di consueto dal Motoclub Terni in collaborazione con FMI e con il supporto di Eicma, MV Agusta Serafini e Avis. Il Motogiro del Centenario attraverserà tutto il Nordest. Dopo le operazioni preliminari della domenica le moto si sono messe in marcia lunedì e dopo 315 km sono arrivate a Salsomaggiore per poi proseguire il 24 verso Alba. Dopo 279 km hanno raggiunto Genova poi Rapallo, Montecatini per poi tornare a Misano. Alla rievocazione Storica del Moto Giro d'Italia partecipano differenti categoria. Rievocazione: dedicata a moto sino a 175cc costruite fino al 1958. Vintage: moto e scooter costruiti tra il 1959 e il 1969. Classiche: tutti i mezzi costruiti tra il 1970 e il 1979. Motogiro d'Italia: moto di tutte le cilindrate costruite dal 1979 ad oggi. Turistica: aperta a scooter e moto anche attuali.

Pezzi di prestigio

Tra le moto che hanno fatto la storia, presenti all'evento ci sono: Gilera Sport 175 del 56, Ducati SS 175 , Moto Bi Imperiale 175, MV Agusta CSTL - la Disco Volante - Mundial Sport, Garelli Junior, Norton Dominator Racer 850 e molte molte altre.