Eicma 2023: CFMOTO 450MT, l'Adventure bicilindrica [VIDEO]
CFMOTO prosegue con il proprio allargamento della line-up e sfrutta la piattaforma basata sull'ormai noto bicilindrico in linea di 450 cc per realizzare una Adventure: si chiama 450MT ed è stata presentata a Eicma 2023, mostrando il proprio design e il "family feeling" con le altre moto della Casa cinese.
Il telaio della 450Mt è in acciaio e la moto mostra tutto il suo carattere avventuroso con la ruota anteriore da 21 pollici con gomma da 90/90 (poche altre novità in tema di enduro stradali di cilindrata attorno i 450 cc hanno il 21" anteriore) mentre il diametro passa a 18 se guardiamo la ruota posteriore, con penumatico da 140/70.
Le sospensioni KYB vedono una forcella USD e un ammortizzatore progressivo con 200 mm di escursione, regolabili sia nel precarico che idraulicamente, mentre il peso a secco è dichiarato in 175 kg: accessibilità sembra la parola d'ordine quando guardiamo all'altezza della sella da terra che è pari a 820 mm, tuttavia è disponibile una sella optional che porta la misura a 800 mm.
Il motore il bicilindrico parallelo di 449 cc che eroga 32,5 kW a 8500 giri e 44 Nm a 6.250 giri, con albero motore a 270° e doppio albero di bilanciamento, un'unità che conosciamo piuttosto bene per avere già provato la 450SR e la 450NK, e per quello che riguarda la dotazione troviamo un TFT da 5 pollici e la possibilità di disinserire l'ABS e il TCS (entrambi forniti da Bosch) per la guida in fuoristrada.
La 450MT arriverà a circa metà del 2024 ad un prezzo ancora in via di definizione.
Speriamo venga proposta ad un prezzo altrettanto interessante!
Sembra avere le caratteristiche giuste per chi cerca agilità, peso contenuto e una potenza che non metta in difficoltà.
Speriamo venga proposta ad un prezzo altrettanto interessante!