Anticipazioni 2020

Indian Challenger: una nuova touring con motore Powerplus da 1.770 cc

- Un video pirata dalla convention della rete vendita svela dettagli della nuova "anti-Electra"

Fioccano le anticipazioni non volute. Stavolta la protagonista è la nuova Indian Challenger, presentata in anteprima alla rete vendita e che qualche concessionario poco accorto ha ripreso, svelando diversi dettagli. Il propulsore PowerPlus 108 della nuova tourer Indian sarà (naturalmente) un bicilindrico a V, bialbero e raffreddato a liquido. La cilindrata è indicata dalla sigla stessa in 108 pollici cubici (pari a 1.770 cc), e la potenza dichiarata è di 120, rispettabilissimi, cavalli.

 

Il video svela anche il frontale con ampia carenatura frontale della Challenger, e la dotazione di valige integrate. Il faro anteriore è un'unità full-LED dotata di fasce che sembrano decisamente luci diurne. Il motore, quasi sicuramente, spingerà diversi modelli nelle prossime stagioni (Indian ha depositato i nomi Raptor e Renegade), mentre questa Challenger sarà con ogni probabilità presentata ufficialmente fra pochi giorni a Sturgis, dove Indian tradizionalmente svela al pubblico le sue novità - è successo così con la FTR 750, ma anche anni prima con la Roadmaster. Noi l'aspettiamo a EICMA 2019...

  • Fabio Ricci1
    Fabio Ricci1, Gambassi Terme (FI)

    Molto curioso di vederla e 120 CV per una cruiser americana cominciano a esser tantini ?Ancor più curioso di conoscere la curva di coppia
  • littlegeek12
    littlegeek12, Piacenza (PC)

    Non so perché, mi viene in mente la Yamaha Star Venture. Che in Europa non è neanche importata. Dal video si vede poco ma non sembra male. Che dopo le endurone tornino di moda le turistiche?
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Scheda tecnica

Indian Challenger Dark Horse (2020)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Indian
  • Modello Challenger
  • Allestimento Challenger Dark Horse (2020)
  • Categoria Gran Turismo
  • Inizio produzione 2019
  • Fine produzione 2020
  • Prezzo da 31.490 - franco concessionario
  • Garanzia 5 anni
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.500 mm
  • Larghezza 990 mm
  • Altezza 1.428 mm
  • Altezza minima da terra 137 mm
  • Altezza sella da terra MIN 672 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.668 mm
  • Peso a secco 365 Kg
  • Peso in ordine di marcia 381 Kg
  • Cilindrata 1.768 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri a V
  • Disposizione cilindri longitudinale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V 49
  • Raffreddamento ad aria
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 108 mm
  • Corsa 96,5 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire No
  • Controllo trazione No
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza n.d.
  • Coppia 178 nm - 3.800 rpm
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 22,7 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio n.d.
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica 43 mm
  • Escursione anteriore 130 mm
  • Sospensione posteriore Forcellone oscillante regolabile
  • Escursione posteriore 114 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 298 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 19 pollici
  • Pneumatico anteriore 130/60B19 66H
  • Misura cerchio posteriore 16 pollici
  • Pneumatico posteriore 180/60R16 80H
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Indian

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