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Indian Motorcycle ingaggia Sebastien Loeb: sarà il nuovo ambassador del brand

- Il recente vincitore del Rally di Montecarlo, secondo all'ultima Dakar e nove volte campione del mondo WRC, è da sempre un appassionato di moto. E adesso diventa ambassador di Indian Motorcycle, con la FTR per iniziare
Indian Motorcycle ingaggia Sebastien Loeb: sarà il nuovo ambassador del brand

Fuoriclasse del campionato del mondo rally, Sébastien Loeb è anche un appassionato di moto e competizioni.

Certo, i suoi nove titoli iridati WRC, recentemente si è imposto al Rally di Montecarlo dopo essersi classificato in seconda posizione alla Dakar 2022, ne fanno fanno una stella delle quattro ruote.

Tuttavia ha iniziato da ragazzino ad andare in moto e ha partecipato a gare regionali di velocità in pista e nell'enduro.

Il campione francese ha guidato molte moto e adesso ha siglato una partnership con Indian Motorcycle diventandone testimonial e ambasciatore del marchio in giro per il mondo.

“Sono molto felice di collaborare con Indian – ha raccontato Loeb -, mi si vede più spesso al volante di un'auto che al manubrio di una moto, ma le moto le ho sempre guidate per provare sensazioni diverse. Amo guidare ogni volta che ne ho la possibilità, sia in pista che su strada, e la FTR ha tutte le qualità necessarie per farmi divertire a qualsiasi andatura. Oltre alla moto, lo spirito e l'universo Indian è originale e aperto alle esperienze e questo mi piace”.

“Siamo lieti di collaborare con Sébastien – ha risposto Pierre Audoin, manager di Indian in Francia - che è una personalità carismatica e di talento. Durante il nostro incontro ho scoperto un vero appassionato, naturalmente di auto, ma anche di due moto e soprattutto di quelle di carattere come le FTR. Sono molto felice di questa nuova partnership e farla iniziare con la FTR è stata una scelta naturale: è ciò che Sébastien stava cercando nella sua prossima moto”.

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Scheda tecnica

Indian FTR 1200 S (2021 - 22)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Indian
  • Modello FTR 1200
  • Allestimento FTR 1200 S (2021 - 22)
  • Categoria Custom
  • Inizio produzione 2020
  • Fine produzione 2022
  • Prezzo da 16.790 - franco concessionario
  • Garanzia 5 anni
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.286 mm
  • Larghezza 850 mm
  • Altezza 1.297 mm
  • Altezza minima da terra 183 mm
  • Altezza sella da terra MIN 805 mm
  • Altezza sella da terra MAX 840 mm
  • Interasse 1.524 mm
  • Peso a secco 221 Kg
  • Peso in ordine di marcia 230 Kg
  • Cilindrata 1.203 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri a V
  • Disposizione cilindri longitudinale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V 60
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 102 mm
  • Corsa 73,6 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire No
  • Controllo trazione
  • Mappe motore 3
  • Potenza 120 cv - 90 kw - 6.000 rpm
  • Coppia 12 kgm - 115 nm - 5.900 rpm
  • Emissioni Euro 5
  • Depotenziata
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 12,9 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio n.d.
  • Sospensione anteriore Forcella rovesciata completamente regolabile Ø Steli mm. 43
  • Escursione anteriore 150 mm
  • Sospensione posteriore Monoammortizzatore piggy-back
  • Escursione posteriore 150 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 265 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 19 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70R19 60V
  • Misura cerchio posteriore 18 pollici
  • Pneumatico posteriore 150/80R18 70V
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Indian

Nuovo: Indian FTR 1200 S (2021 - 22)

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