Prossimamente, nei saloni dei concessionari, arriverà la KLV1000, l’ultima novità nella gamma Kawasaki 2004. Un po’ tourer, un po’ sportiva, la KLV1000 non è facile da classificare. Coniugando la praticità e il comfort di un modello da touring alle prestazioni di una sportiva, è una moto poliedrica pensata per chi ama variare. Il parabrezza regolabile in altezza, la posizione di guida ergonomica, il generoso serbatoio carburante, il portapacchi e i bauletti disponibili su richiesta assicurano il massimo piacere di marcia anche nei viaggi a lunga percorrenza. Ma grazie al peso a secco molto simile a quello di una sportiva, i percorsi stretti e tortuosi saranno un altro terreno di gioco preferito dai piloti della KLV1000, che non mancheranno di apprezzare le emozioni derivanti da un telaio leggero e stabile e da un entusiasmante motore V-Twin a 90 gradi, artefice di straordinari livelli di coppia ai regimi medio-bassi. Progettata principalmente per l’utilizzo su strada, questa potente moto dall’indole avventurosa non disdegna anche qualche esperienza in fuoristrada. La KLV1000 non ha alcun problema, infatti, a lasciare l’asfalto grazie alle sue sospensioni a corsa lunga. Come potete ben vedere, con la nuova Kawasaki KLV1000 il divertimento di guida è assicurato! DATI TECNICI MOTORE Tipo Raffreddato a liquido, 4 tempi bicilindrico a V Cilindrata 996 cm3 Alesaggio X Corsa 98.0 x 66.0 mm Rapporto di compressione 11.3:1 Distribuzione DOHC, 8 valvole Alimentazione Iniezione elettronica: ø 45 mm x 2 Accensione Digitale Avviamento Elettrico Lubrificazione Forzata, a carter umido con scambiatore di calore TRASMISSIONE Cambio 6 rapporti Finale A catena Frizione A dischi multipli in bagno d’olio, manuale CICLISTICA Tipo Perimetrale in alluminio Escursione ruota: ant. 160 mm post. 159 mm Pneumatici: ant. 110/80R19 M/C (59H) post. 150/70R17 M/C (69H) Inclinazione cannotto di sterzo 26.3° Avancorsa 111 mm Angolo di sterzo (sinistro/destro) 40° / 40° SOSPENSIONI Anteriori: Tipo Forcella a cartuccia da 43 mm Precarico molla Completamente regolabile Posteriori: Tipo Mono ammortizzatore Smorzamento in estensione In continuo Precarico molla Completamente regolabile FRENI Anteriore: Tipo Doppio disco flottante da 310 mm Pinze freno A doppio pistoncino Posteriore: Tipo Disco singolo da 260 mm Pinze freno Pistoncino singolo DIMENSIONI Lunghezza 2,295 mm Larghezza 910 mm Altezza 1,395 mm Interasse 1,535 mm Altezza minima da terra 165 mm Altezza sella 840 mm Peso a secco 208 kg Capacità serbatoio 22 litri PRESTAZIONI Potenza massima 72.0 kW (98 cv)/7,600 giri/min Coppia massima 101 Nm (10.3 kgf·m)/6,400 giri/min Le specifiche tecniche riportate sono quelle relative ai valori nominali di produzione e sono valide per i modelli in normali condizioni d’uso. I dati tecnici danno una descrizione il più corretta possibile dei motocicli e delle loro prestazioni, ma non sono automaticamente validi per tutti i modelli posti in vendita. Kawasaki Heavy Industries, Ltd. Si riserva il diritto di modificare i dati tecnici senza preavviso. La dotazione raffigurata e le specifiche tecniche possono variare per specifiche esigenze di mercato o legali. La disponibilità dei colori può variare a seconda dei mercati.