Prove | La Ninja SX riceve un incremento di cilindrata e affina ancora di più un progetto già più che godibile: abbiamo provato la versione SE, ecco come è andata, pregi e i difetti

Prove | La Versys 1100 cresce di cilindrata ma non solo, l'incremento di prestazioni e una serie di migliorie la rendono più godibile, piacevole e divertente da guidare. Due le versioni per il nostro mercato "S" ed "SE", in vendita rispettivamente a 15.490 € e 17.590 €

Prove | Siamo volati a Francoforte per provarla, nuovo telaio e nuovo motore: come si comportano? Un anno dopo la rivoluzione effettuata sulla KX450, Kawasaki aggiorna anche la piccola KX250 che per il 2025 diventa tutta nuova

Prove | Abbiamo trascorso una giornata insieme a Enrico Bessolo, General Manager delle filiale italiana di Kawasaki. In sella a due moto agli antipodi, Z900RS e Z7 Hybrid, siamo andati sul Lago di Como per raccontarvi il presente e il futuro del colosso giapponese

Prove | Le 750 tre cilindri due tempi durarono poco, ma colpirono al cuore. Della Suzuki furono prodotti 67.000 pezzi in sei serie successive, della Kawasaki si contarono 48.000 esemplari in quattro serie. In questo video, con Giorgio Sarti analizziamo le rispettive evoluzioni e approcciamo i temi più importanti del recupero

Prove | La Ninja 500 è la nuova sportiva d'accesso entrata nella famiglia Kawasaki. Questa novità giapponese vanta un prezzo di acquisto interessante e delle specifiche tecniche che la rendono competitiva nel panorama delle sportive A2. La prova di Moto.it, con i pregi e i difetti

Prove | Nel segmento delle naked per patente A2 c'è una nuova concorrente, la Kawasaki Z500. Accessibile nel prezzo e versatile nello spirito sembra una valida scelta per iniziare, ma questo lo scopriremo solo provandola. Il test di Moto.it, con pregi e difetti

Prove | Piccola ma non troppo, con il peso più contenuto della categoria e un caratterino inaspettato. La Eliminator 500, in declinazione standard e SE, arriva a portare scompiglio nel segmento delle medie, forte anche di un prezzo che parte da 6.490 euro

Prove | Siamo stati nel fantastico Rocco’s Ranch in Spagna nella periferia di Barcellona a provare la nuova Kawasaki KX 450 2024. Stavolta i giapponesi si sono superati

Prove | Eccoci in sella alla prima moto ibrida al mondo, la Ninja 7 Hybrid di Kawasaki. In questo articolo con gallery e video vi diciamo tutto! I segreti, le sensazioni di guida, i pregi e i difetti

Prove | Abbiamo testato la Kawasaki Ninja ZX-4RR, la sportiva quattro cilindri di piccola cilindrata che canta fino ai 15.000 giri e oltre. L'attesa è stata lunga, ma ne è valsa la pena. Ecco com'è andato il nostro test in pista

Prove | Kawasaki mette un primo piede nell'elettrico e lo fa alla sua maniera, con una moto votata ad una guida divertente e con le linee ben riconoscibili della famiglia Z. L'abbiamo provata nella trafficata Parigi

Prove | Per questo video abbiamo fatto un piccolo esperimento e vi facciamo raccontare la Kawasaki Versys 650, una delle più diffuse e longeve crossover sul mercato, da chi non l'ha comprata e le ha preferito una concorrente

Prove | Con la cafè racer di Akashi ed Enrico Bessolo, Sales & Marketing Manager di Kawasaki, abbiamo deciso di prendere parte alla DGR milanese di quest'anno per capire se è davvero possibile che una moto possa essere custom e di serie allo stesso tempo