Prove | Provata la nuova versione della Crossover giapponese. Oltre al nuovo cupolino con inedito fanale a led, novità per setting delle sospensioni, gas design e dotazione elettronica. Missione compiuta o manca qualcosa?

Prove | Yoshimura, testa lavorata, nuova mappa motore e sospensioni Showa preparate: la Works è davvero pronto gara

Prove | Abbiamo provato la Hornet più potente di sempre. Equipaggia il motore quattro cilindri in linea della Fireblade, una ciclistica affilata e una buona tecnologia, a un prezzo che lascia a bocca aperta. Il nostro test su strada, con Pro e Contro

Prove | Rinnovati per il 2025, i due maxi-scooter vantano tante migliorie a partire dal DCT evoluto per finire con il design con una nuova firma luminosa, nuovo TFT ed elettronica aggiornata. Li abbiamo provati in Sicilia in un test back-to-back

Prove | Tantissime novità ma il carattere Honda è rimasto invariato. Bastano due giri per sentirsi a casa

Prove | Nuove nel design, nella dotazione e anche nella tecnica con la nuova e attesa frizione a controllo elettronico E-Clutch: ecco come vanno le Honda CB650R e CBR650R e come funziona la E-Clutch

Prove | Presentata in occasione dell’inaugurazione della nuova scuola di off-road di Honda, la nuova Africa Twin in allestimento ES porta con sé sospensioni elettroniche e molte altre novità.

Prove | La prima Africa Twin col 19 anteriore ha destato molta curiosità. Andrea ha provato la Adventure Sports 2024 in Portogallo ed una volta tornato, come promesso, si è sottoposto a tutte le vostre domande in una speciale sessione di Q&A!

Prove | Abbiamo provato la prima Honda Africa Twin col 19 anteriore: è la Adventure Sports 2024, che si presenta con un aumento delle prestazioni, un miglioramento del comfort e un equipaggiamento di serie più ricco. Su strada va alla grande, ma in fuoristrada... ve lo diciamo nel video

Prove | Dopo una serie di prove su asfalto mi hanno catapultato nel mondo del tassello, in sella a una moto che ha fatto la storia del motocross: la Honda CR500R. Tornare a casa tutto intero era una priorità, ma ecco cosa si prova a guidare un 500 due tempi

Prove | Abbiamo provato nella pista di Motocross di Chieve la Honda CRF450R 50th Anniversary. Ottime doti di sospensioni e motore, la casa giapponese non si smentisce mai…

Prove | La Honda CR500R 2 tempi del passato era un mostro, una vera leggenda del motocross: 65 cavalli, 100 kg, zero elettronica. Solo un bel carburatore e tanto gas! Ma cosa accadrebbe se la mettessimo a confronto con una fiammante Honda CRF 450R Anniversary?

Prove | Il test della Honda CR500R, quella vera! Un sogno che abbiamo realizzato grazie agli amici di Moltocycle. Ecco il test in pista della Honda CR500R 2 tempi, la regina del motocross negli anni 80 e 90. Una moto capace di 65 cv per 100kg: così tanti da spianare la strada all'arrivo delle più facili 4 tempi anche nel cross

Prove | Italia, Germania, Olanda. Tre GP uno in fila all’altro, in tre circuiti storici: Mugello, Sachsenring e Assen. Ci siamo andati con la nuova bicilindrica 750 di Casa Honda, percorrendo in totale circa 4.350 km su strade statali, autostrada, passi di montagna, città…