Prove | Venite con noi alla scoperta della storia straordinaria della nuova enduro media di Honda. Ripercorriamo tutti i modelli dalla nascita a oggi

Prove | Ispirata alla CL72, modello degli anni sessanta, la nuova arrivata giapponese ha molti pregi e pochi difetti. Si guida con la patente A2 e noi l'abbiamo provata a Siviglia e dintorni

Prove | Stesso tema, quello della crossover media con ruote da 17", ma svolgimenti completamente diversi. Da un lato l'indole sportiva del tre cilindri inglese e dall'altra il comfort del cambio automatico giapponese. Confrontiamole on the road!

Prove | Siamo tornati in sella a una moto che è una vera icona degli anni 90. Presentata sul finire degli anni 80 con la prima, bellissima edizione dotata anche di avviamento a pedivella, si impose tra le enduro stradali dell'epoca con sul incredibile equlibrio e con un design attuale ancora oggi. Capace di andare in fuoristrada, leggera in città (solo 153 kg), instancabile in viaggio coi suoi 46 cavalli che la spingevano a 165 km/h

Prove | Dopo aver testato la nuova Honda XL750 rivediamo punto per punto com'è fatta, come va, quali sono i pregi e i difetti, in cosa mantiene fede alla propria tradizione e in cosa no

Prove | Abbiamo, finalmente, provato in anteprima una delle grandi novità 2023, la mitica rally touring che raccoglie una prestigiosa eredità del passato

Prove | Pratici, eleganti, polivalenti sono tra gli scooter più amati e venduti in Italia ed hanno due anime diverse, ecco quali

Prove | Pro & Contro, velocità massima, 0-100, consumi. Gix ed io abbiamo provato a lungo le due endurone dalla città all'autostrada, passando per il fuoristrada ovviamente. E alla fine abbiamo giocato un po' nella sabbia