Prove | Il telaio è quello della 250 ma arriva una motore tutto nuovo, che ci ha stupito

Prove | Sulla piccola 125 telaio e motore sono tutti nuovi ed inoltre sarà disponibile anche ad iniezione elettronica. Le versioni "corse" da enduro sono già pronte per staccare il tempo in speciale

Prove | L'airbag arriva nel motocross! Una protezione rivoluzionaria, più che mai necessaria in una specialità fatta oggi di alte velocità e grandi salti. Lo abbiamo testato in anteprima

Prove | Telaio “ibrido” in alluminio e motore fatto in casa, ecco la ricetta vincente della casa inglese

Prove | La Casa italiana presenta la sua prima 450 e fa centro al primo colpo. Frutto di un progetto inedito nel motore e nella ciclistica, ha prestazioni ottime e, soprattutto, accessibili a tutti. Prezzo sotto i 10.000 euro. Ecco come va

Prove | La Triumph TF 250-X è la prima cross della Casa inglese ed entra a gamba tesa nel segmento delle moto da cross racing. Siamo volati in Florida per raccontarvi come va, i suoi pro e i suoi contro. La prova di Moto.it

Prove | Siamo stati nel fantastico Rocco’s Ranch in Spagna nella periferia di Barcellona a provare la nuova Kawasaki KX 450 2024. Stavolta i giapponesi si sono superati

Prove | La Honda CR500R 2 tempi del passato era un mostro, una vera leggenda del motocross: 65 cavalli, 100 kg, zero elettronica. Solo un bel carburatore e tanto gas! Ma cosa accadrebbe se la mettessimo a confronto con una fiammante Honda CRF 450R Anniversary?

Prove | Il test della Honda CR500R, quella vera! Un sogno che abbiamo realizzato grazie agli amici di Moltocycle. Ecco il test in pista della Honda CR500R 2 tempi, la regina del motocross negli anni 80 e 90. Una moto capace di 65 cv per 100kg: così tanti da spianare la strada all'arrivo delle più facili 4 tempi anche nel cross

Prove | Una prova che è stata una vera rivoluzione per TM Moto: per la prima volta la Casa di Pesaro organizza un test aperto alla stampa internazionale con piloti da tutto il mondo. Non poteva mancare il fondatore, Gastone Serafini, che non ama le telecamere, ma per Moto.it ha fatto uno strappo

Prove | E'' una delle protagoniste della stagione 2023 di motocross tra le big 450. La nuova Fantic sfrutta la nuovissima piattaforma (motore, telaio e sospensioni) della Yamaha YZ-F 450 2023, ma con tante migliorie elettroniche e meccaniche. Ha il motore con la testata ruotata di 180°, il telaio AluFrame, la centralina racing e l'e-Package Fantic per adattarsi ad ogni condizione

Prove | Dopo il rodaggio e il primo giro di enduro soft, abbiamo portato la TM 300 EN Fi 2023 a fare sul serio. Prima un percorso di enduro tecnico, con qualche passaggio hard, e poi la pista di motocross. Un'esagerazione? Noi pensiamo di no, perché sono tantissimi gli enduristi che scendono in pista

Prove | In una giornata piovosa e in una signora pista come Maggiora abbiamo messo a dura prova le nuove GasGas 2023. Motori e telai in comune con i modelli 2022 KTM e Husqvarna, ma dettagli diversi e prezzi inferiori rispetto alle sorelle. Abbiamo provato tutti i modelli cross e il 350 4t da enduro

Prove | La linea 2023 si presenta ancora più affinata e performante, con un paio di novità incredibili che saranno tenute nascoste fino al Salone. Inedita la 125, al top le 4 tempi. Pro e Contro!