Prove | Non cambia nulla nell'approccio di sviluppare le moto più performanti del mercato, ma cambia tutto nella nuova gamma KTM cross a quattro tempi di 250, 350 e 450 cc. Diverse da come le conosciamo da tempo, ma altrettanto efficaci e ancora più in sintonia con le esigenze degli appassionati

Prove | La TM 250 da cross da ferma, sul cavalletto, è un gioiello di alta meccanica. Ma poi in pista come andrà? Sarà tanto veloce quanto è bella? Abbiamo guidato la TM Racing MX 250 Fi 2022 sulla pista di motocross di Chieve e abbiamo trovato la risposta

Prove | La Fantic ha presentato la gamma racing da offroad 2022. Base Yamaha ma sviluppo intenso per motori e ciclistica dalla Casa di Treviso e sono arrivati i primi risultati prestigiosi, compreso il primo posto alla Sei Giorni di Enduro 2021

Prove | Il 2 tempi: abbandonato, criminalizzato poi recuperato e apprezzato. Chi ha continuato a crederci ha fatto centro, le moto sono semplici, economiche e terribilmente efficaci. Yamaha ha rivisto le sue moto da cross: ecco come vanno in pista!

Prove | Debutta sulla pista di Malpensa (non quella degli aerei...) la nuova generazione della Honda CRF250R, che riceve il telaio della 450 e un motore pù potente e robusto. Siamo entrati in pista con la leggenda del motocross Alex Puzar (unico iridato italiano nel Mondiale 250 2 tempi). Insieme vi raccontiamo come va la CRF

Prove | Abbiamo messo alla frusta la gamma motocross 2021 di Gasgas: motori e telai in comune con KTM e Husqvarna, ma dettagli diversi e tantissima facilità di guida. Facilità di guida che in pista vuol dire divertimento. Abbiamo provato la MC 125 e le MC 250F e MC 450F

Prove | Per la stagione 2021 i tecnici delle verdone si sono concentrati sulla piccola 250, rinnovandola completamente e dotandola anche di avviamento elettrico e frizione idraulica

Prove | Tutta nuova la regina del marchio alato. L’ultima nata in casa Honda eredita gran parte del bagaglio tecnico della moto campione del mondo e si propone sul mercato come un modello altamente professionale con ampi spazi per la personalizzazione. Arriva finalmente la frizione a azionamento idraulico e una dotazione elettronica davvero interessante

Prove | Abbiamo guidato le nuovissime Fantic Motor Racing XE 125 da enduro e XX 125 da cross in versione 2021. In anteprima svelata la XEF 250 con motore 4 tempi a iniezione

Prove | Tantissimi enduristi hanno girato o vorrebbero girare nella pista di motocross con la loro moto da enduro. Insieme al campione Marco Aurelio Fontana vi spieghiamo se si può fare motocross con la moto da enduro e vi raccontiamo le differenze in pista tra due moto: una Honda CRF 450R da motocross e una Honda RX 450 da enduro

Prove | Il Test delle CRF-R 2020. La 250 è stravolta nel motore e nel telaio per cercare più coppia e maggiore stabilità. Sulla 450 c’è il nuovo bottone che aziona il traction control. Maggiore potenza per la piccola e miglior controllo per la grande sono gli elementi che caratterizzano le Honda CRF-R 2020

Prove | Piccoli interventi sotto l’abito perfezionano la terza generazione della cross Yamaha YZ450F, che si mostra rinnovata nell’inserimento in curva e nella progressione del motore. E’ un mezzo altamente professionale, e molto efficace

Prove | Nonostante l’assenza dai campi di gara, Suzuki è sempre attiva e presenta in anteprima mondiale la nuovissima 250 4T da cross. Importanti novità per una moto bella da vedere e soprattutto divertente da guidare

Prove | Upgrade termici importanti per entrambe le cilindrate e l’inserimento dell’innovativo launch control elettronico proiettano le nuove Honda nel gruppo di testa. Le CRF 2019 sono pronta ancora una volta a lasciare il segno