Prove | La Ninja SX riceve un incremento di cilindrata e affina ancora di più un progetto già più che godibile: abbiamo provato la versione SE, ecco come è andata, pregi e i difetti

Prove | Avere mal di schiena su una Crossover o su una Maxi Enduro è possibile? Sì, forse perché sono troppo comode! Abbiamo messo a confronto la posizione di guida di due sportivissime BMW, la M 1000 XR e la M 1000 R insieme a Riccardo Ratazzi, Fisioterapista e Personal Trainer. Ecco quello che non sapevi

Prove | La Honda NT 1100 DCT con questa nuova versione, si rifà il trucco con una estetica rivista, inoltre si arricchisce della piattaforma inerziale e delle sospensioni semiattive. Disponibile da Gennaio a 16.890 €

Prove | La Versys 1100 cresce di cilindrata ma non solo, l'incremento di prestazioni e una serie di migliorie la rendono più godibile, piacevole e divertente da guidare. Due le versioni per il nostro mercato "S" ed "SE", in vendita rispettivamente a 15.490 € e 17.590 €

Prove | #ioalgpvadoinmoto: seconda parte del viaggio con la bicilindrica enduro di Casa Honda: nella prima parte, l’abbiamo utilizzata come una turistica, nella seconda cambia completamente lo scopo: si può, idealmente, strisciare il ginocchio per terra? Dopo decine e decine di curve, il responso è…

Prove | #ioalgpvadoinmoto questa volta con l’ultima versione dell’enduro di Casa Honda, quella con la ruota anteriore da 19 pollici. Un viaggio diviso in due parti: la prima, da Milano ad Assen per il GP Olanda, ha uno scopo specifico: verificare se con questa moto si possono macinare chilometri e chilometri in comodità

Prove | Abbiamo provato la nuova CFMoto 700 MT tra i più bei passi d'Italia. Ecco com'è andato il nostro test

Prove | #ioalgpvadoinmoto questa volta con una quattro cilindri di media cilindrata. Una sportiva, di fatto: sarà adatta anche per fare turismo? La risposta in un viaggio da Milano a Barcellona e ritorno per seguire il GP della Catalunya. Passi, autostrada, statali, città per scoprire che…

Prove | A BMW il merito di avere fatto una moto davvero unica! Meccanica e tecnologia da SBK sotto le mentite spoglie di una "placida" crossover

Prove | La crossover bavarese si presenta in una nuova veste estetica, con prestazioni migliorate e un'ergonomia più convincente

Prove | 201 CV per 220 kg, BMW ha realizzato la crossover più potente e leggera al mondo. La M 1000 XR completa l'offerta dei modelli sportivi M, dai cerchi in carbonio all'elettronica da superbike, una moto esotica. Ecco le nostre impressioni di guida su strada

Prove | Abbiamo provato l'attesissima BMW F 900 GS. Guadagna cavalli, perde peso e si rinnova nell'estetica. I cambiamenti avranno migliorato la moto nel suo complesso? Sulla carta tutto direbbe di sì, ma non resta che provarla per scoprirlo

Prove | Al GP della Catalunya con la bicilindrica giapponese, in una sorta di confronto a distanza con l’Aprilia Tuareg 660, con la quale ero andato a Barcellona nel 2022. La TT700 è una bella moto, una di quelle che ti mette subito a tuo agio e ti sembra di guidare da sempre. 2500 km di grande piacere

Prove | Suzuki lancia la sua prima crossover sportiva, la GSX-S1000GX attirando tanto interesse da parte degli appassionati. Attenzioni pienamente meritate per una moto a breve disponibile nelle concessionarie a 17.600 €