Prove | Vi raccontiamo come la KTM 790 Adventure va in ogni condizione d'uso, dalla città al fuoristrada. Ma, soprattutto, è fatta come quelle austriache?

Prove | Abbiamo provato le piccole adventure della casa austriaca negli spettacolari sterrati sardi durante il Sardegna Gran Tour. Il divertimento, e qualche inconveniente di percorso, non sono mancati

Prove | Abbiamo provato la nuova naked di CFMOTO dalla forte personalità nel design e dall'ottimo comportamento dinamico. Sull'elettronica c'è qualche punto da affinare e manca il traction control, ma la moto è decisamente gratificante. Ecco come è fatta, come va e quanto costa

Prove | Siamo stati a Schiranna per provare la gamma 2023 di MV Agusta e parlare con i protagonisti di questa fase di evoluzione. Basta incertezze: il futuro è sempre più esclusivo e a Varese

Prove | Squadra che vince si cambia, eccome!!! KTM presenta la nuovissima gamma specialistica per l’enduro che vanta il 95% di nuovi componenti e si evolve ulteriormente per essere sempre più in sintonia con le esigenze dei piloti ed appassionati

Prove | Ripercorriamo l'evoluzione di questo motore leggendario e cosa ha spinto i nostri amici lettori a scegliere una KTM come compagna quotidiana di viaggi, di svago, ma soprattutto di avventura

Prove | Torna uno dei modelli più venduti di sempre di KTM e anche uno dei più iconici: abbiamo provato in Sardegna la KTM 890 SMT, una moto che promette adrenalina sul misto e comfort per i viaggi. È lei la vera sport-tourer?

Prove | Nel 2023 torna nelle concessionarie con parecchie novità: è Euro 5, il suo prezzo scende a 8.990 euro (prima erano 9.550), adesso è prodotta in Cina da CF Moto. Ecco come va!

Prove | Abbiamo provato in Portogallo la nuova KTM 890 Adventure 2023. Cambia nell'estetica e nell'ergonomia, oltre che nell'elettronica e nelle sospensioni. Prezzo da definire entro qualche settimana e arrivo nelle concessionare a gennaio 2023

Prove | Ci siamo ricascati! Un'altra prova pazza con le maxi enduro in pista. Perché l'abbiamo fatta allora? Per divertirci, per giocare, per rispondere alla domanda da bar dei motociclisti su quale sia l'endurona più veloce...

Prove | Non cambia nulla nell'approccio di sviluppare le moto più performanti del mercato, ma cambia tutto nella nuova gamma KTM cross a quattro tempi di 250, 350 e 450 cc. Diverse da come le conosciamo da tempo, ma altrettanto efficaci e ancora più in sintonia con le esigenze degli appassionati