Prove | Se c'è una cosa che Fantic Motor sa fare meglio di tutte, è creare moto che vanno oltre le aspettative. Proviamo in anteprima ad Arco di Trento il duo dinamico del 2024: Fantic XE 300 e XEF 310, le nuove star dell'enduro che stanno per conquistare il cuore degli appassionati di tutto il mondo

Prove | L'essenza della moto. Un bel motore con tutti i cavalli che servono, una ciclistica agile e sicura, e una linea che non passa mai. Ci volevano questi ingredienti speciali per mettere in sella insieme i nostri giornalisti, Nico Cereghini e Andrea Perfetti. Ecco cos'hanno combinato con la scrambler italiana!

Prove | E'' una delle protagoniste della stagione 2023 di motocross tra le big 450. La nuova Fantic sfrutta la nuovissima piattaforma (motore, telaio e sospensioni) della Yamaha YZ-F 450 2023, ma con tante migliorie elettroniche e meccaniche. Ha il motore con la testata ruotata di 180°, il telaio AluFrame, la centralina racing e l'e-Package Fantic per adattarsi ad ogni condizione

Prove | Una super sfida tra la 125 con cerchi da 17 pollici e la corrispettiva versione enduro, che ha qualche differenza sostanziale

Prove | Abbiamo provato in anteprima il nuovo scooter elettrico compatto di Fantic disponibile sia a 45 sia a 65 km/h e vi raccontiamo pregi e difetti in questo video

Prove | Sotto il diluvio provare una nuova moto è sempre difficile. Ma, se riesci a divertirti, vuol dire che ciclistica e motore sono sani. E sono queste le prime sensazioni che ci ha regalato la Fantic Caballero 700. E' la prima Fantic dotata di motore bicilindrico. E si tratta di uno dei propulsori più apprezzati degli ultimi anni: il CP2 Yamaha di 689 cc

Prove | Abbiamo finalmente provato la moto da rally che ha tolto il sonno a tanti appassionati di fuoristrada. La Fantic XEF 450 Rally è la moto con cui Franco Picco ha concluso già due Dakar e si basa sulla Fantic da enduro

Prove | La linea 2023 si presenta ancora più affinata e performante, con un paio di novità incredibili che saranno tenute nascoste fino al Salone. Inedita la 125, al top le 4 tempi. Pro e Contro!

Prove | Cosa desiderava mio nipote per i suoi 16 anni? Ovvio: la moto da enduro! A Filippo, dopo la promozione a scuola, è arrivata la nuovissima Fantic Motot XEF 125 Competition e gli abbiamo fatto una bella trappola... Ecco com'è andata

Prove | La Fantic ha presentato la gamma racing da offroad 2022. Base Yamaha ma sviluppo intenso per motori e ciclistica dalla Casa di Treviso e sono arrivati i primi risultati prestigiosi, compreso il primo posto alla Sei Giorni di Enduro 2021

Prove | Vi raccontiamo come va la Caballero 500 2021. Diventa Euro 5 e guadagna 1 cv (ora sono 41) sempre per 150 kg di peso. Abbiamo guidato i 5 modelli presenti sul mercato: Scrambler, Anniversary, Flat Track, Deluxe e Rally

Prove | Abbiamo guidato le nuovissime Fantic Motor Racing XE 125 da enduro e XX 125 da cross in versione 2021. In anteprima svelata la XEF 250 con motore 4 tempi a iniezione

Prove | Dopo la sportiva ed enduristica Rally vi proponiamo il test della novità 2020 della famiglia Fantic Motor Caballero 500: si chiama Deluxe ed è la versione più cittadina ed elegante della scrambler italiana. Più bassa, ha sospensioni più morbide e un motore ancora più dolce. Costa 6.740 euro

Prove | Abbiamo provato la nuova Fantic Caballero 500 Flat Track e l’abbiamo confrontata alla Husqvarna Svartpilen 401. Due moto super curate nei dettagli e simili per caratteristiche tecniche. Scopriamo come vanno in città, ma anche nell’ovale di Flat Track OMT di Cassano Magnago