Prove | Appena aggiornata nell'estetica, sembra sempre lei. Invece il motore passa da 95 a 108 cavalli, erogati così bene che li puoi sfruttare persino in fuoristrada. Migliora il confort (meno calore e vibrazioni), scendono i consumi. Ecco com'è andata nel nostro test in Spagna

Prove | Dopo tredici anni il cambio automatico Honda conferma ancora una volta di poter funzionare alla grande su qualsiasi genere di moto. Tutti, tranne uno ...

Prove | Evoluzione tecnologica e nella dotazione per le due sorelle che condividono la stessa piattaforma: provate sul Passo del Bracco, ci hanno colpito per l'invidiabile equilibrio dinamico. Ecco i prezzi e gli allestimenti

Prove | Abbiamo provato, su strada e in off, la nuova maxi enduro di Suzuki nelle due versioni con cerchi in lega ed anteriore da 19 pollici e con cerchi a raggi e anteriore da 21 pollici

Prove | Siamo stati al quartier generale di SW-MOTECH Italia a Boves (CN) per scoprire le nuove borse morbide da moto SysBag WP. In questa particolare prova vi spieghiamo come sono fatte

Prove | Abbiamo messo a confronto le maxienduro fino a 900 con la ruota anteriore da 21 pollici. La nuovissima Husqvarna Norden contro la cugina KTM 890 Adventure R, la rivale tedesca BMW F850GS e la tre cilindri inglese Triumph Tiger Rally 900 Pro

Prove | La K 1600 GT si rinnova e conferma di voler rimanere al vertice della categoria GT. Modifiche al motore, alla ciclistica e una strumentazione inedita, la rendono ancor più la GT di riferimento. Prezzo a partire da 27.290 €

Prove | La nuova Sport Tourer di Suzuki è una moto che mette in primo piano il piacere di guida. TFT da 6,5 pollici, pacchetto elettronico evoluto, connettività con l'App mySpin e il mitico motore K5. Costa 15.890 euro f.c. comprese le valigie laterali in tinta

Prove | Sono tutte e tre europee, vicine per prezzo, potenza, equipaggiamento e soprattutto destinazione d'uso. Parliamo della BMW F750GS 40esimo Anniversario, della Moto Guzzi V85TT Centenario e della Triumph Tiger Sport 850. Gix, Lillo e il Perfetto ci raccontano come vanno, quali sono i pro e i contro in questa comparativa

Prove | La dotazione della R 1250 RT si arricchisce ulteriormente per rendere l'esperienza di guida ancora più unica e soprattutto sicura. Prezzo a partire da 20.800 Euro chiavi in mano.

Prove | Tre tigri contro: difficile dirlo, fantastico farlo! Parliamo del test della famiglia Tiger, con la nuova 850 Sport a confronto con 900 GT e 900 Rally. Tre moto complete, con prezzi che vanno da 11.400 euro della 850 Sport e arrivano a 16.000 per la Rally. Le abbiamo guidate con Omar Fantini e Luca Viglio

Prove | Abbiamo messo a confronto le due novità del 2020 maxienduro contraddistinte dal cerchio anteriore da 21": da una parte la Triumph Tiger Rally Pro e dall'altra la Honda Africa Twin CRF1100L. Vi raccontiamo come vanno nel fuoristrada, nel misto, ma anche in città e in autostrada

Prove | Abbiamo messo a confronto le due novità 2020 del panorama maxienduro contraddistinte dal cerchio anteriore da 19 pollici. Da un lato la V-Strom 1050XT giunta a piena maturità, più dotata e potente. Dall'altro la Tiger 900 GT Pro, tutta nuova dal motore all'estetica e con una dotazione incredibile. Scopriamo insieme pregi e difetti

Prove | Esagerata in tutto: cilindrata, massa, finiture, comfort. Per viaggiare comodissimi senza rinunciare a nulla. Nemmeno a una certa dinamica. Peccato le valige…