Prove | La Casa inglese torna protagonista del segmento GT. Merito di una guida facile e di un "triple" fantastico a ogni regime. Proposta in due versioni, con prezzi a partire da 17.999 euro, ha una dotazione completa. L'abbiamo provata in Scozia

Prove | La Casa inglese tinge di nero l'elegante Thunderbird, aggiunge due fari in stile Speed e piazza nel motore il kit Bore da 98 cavalli. Il risultato è la Storm, una tempesta che regala emozioni. Costa 15.690 euro

Prove | [Presentazione VIDEO di Nico Cereghini] Gli orizzonti del Sud Africa sono lo sfondo alla prova delle due ammiraglie tedesche. Entrambe sono velocissime, spinte da un motore a 6 cilindri spettacolare. La GT è persino agile tra le curve, iper lussuosa la GTL

Prove | Al raduno di Faaker ci siamo andati in sella alle rinnovate Touring di Milwaukee, dotate del nuovo propulsore da 1.690 cc. Ecco come è andata

Prove | E' sempre stata un po’ l’icona della categoria granturismo, e tale si conferma, a maggior ragione, con questa versione 2010. Carissima, come sempre, ma formidabile ammaliatrice

Prove | Una Kawa da granturismo non può che essere potente e veloce. La GTR ora è ancora più tecnologica, con tanto di ABS, controllo di trazione e altre diavolerie. E c’è anche la versione Grand Tour. Il VIDEO di Nico Cereghini

Prove | Abbiamo provato nella meravigliosa Scozia la Triumph Sprint GT, un po' meno "sport" della ST ma comunque veloce (132 cavalli) e appagante tra le curve grazie anche al mitico 3 cilindri. Ha l'ABS e le borse di serie e costa 13.050 euro

Prove | La terza Thunderbird della storia di Triumph è la moto di serie con il più grosso bicilindrico fronte marcia del mondo. Costa 13.990 euro, o 14.590 con l’Abs

Prove | La Roadster si guida meglio della precedente versione, ma non rinuncia alla coppia da rimorchiatore e al fascino British

Prove | La GT tedesca cresce nelle prestazioni grazie al nuovo motore da 160 cavalli. Comfort e dotazione tecnica ne fanno la regina delle tourer

Prove | Imponente ed elegante, la GTR 1400 rappresenta il concetto di Gran Turismo secondo la Casa di Akashi

Prove | Una touring esagerata sotto ogni punto di vista: 2.300 cc per 358kg. Esclusivo anche il prezzo di 19.000 Euro

Prove | La casa tedesca si conferma ai vertici nel segmento touring con una moto confortevole, potente e facile in ogni condizione

Prove | Ormai ci siamo abituati. Che si tratti di auto oppure di moto, il design BMW, quello che "spacca" e che tanto fa discutere, è diventato una costante della casa di Monaco!