Prove | Abbiamo provato la nuova versione del best-seller francese. Il ruota alta compatto conferma meccanica e accessibilità ma rilancia con attenzioni da premium. Vi diciamo come va, pregi e difetti e quale versione preferiamo

Prove | È il nuovo arrivato nel segmento degli scooter che strizzano l'occhio anche al fuoristrada leggero: Peugeot lo propone in due versioni (GT e Allure). Ecco il prezzo, pregi e difetti

Prove | Lo abbiamo provato sulle più belle strade di Parigi nelle due cilindrate di 125 e 200, oltre che nella versione sportiva RS. E' il nuovo "ruota alta" Belville di Peugeot

Prove | Django, il lato cool di Peugeot, si propone in versione S. Lo abbiamo provato tra le vie del centro di Milano. Non adatto alle gite fuori porta, si comporta alla grande in città

Prove | Belle e curate, le due nuove declinazioni del Tweet piaceranno a giovani e pubblico femminile. I 125 costano rispettivamente 2.050 e 2.220 euro, cento in più se si sceglie il 150. Il 50 a partire da 1.750 euro. Manca l’ABS

Prove | Il tre ruote Peugeot nella sua declinazione più sportiva. Tanto gusto nella guida unito ad altrettanta praticità. Costa 10.990 euro, tutto incluso

Prove | E' quella che vede sotto la lente l'agile Piaggio MP3 300 LT, lo sportivo Quadro 350S e il lussuoso Peugeot Metropolis 400 RS. Tre scooter a tre ruote dei quali vi raccontiamo i punti forti ma anche quelli deboli

Prove | Peugeot rinnova la gamma dei ruote alte con la serie Tweet Evo, in versione base e RS. Motori 4T di 50, 125 e 150 cc. Prezzi da 1.846 a 2.260 euro. Semplicità di guida, stabilità e frenata i pregi. Hanno sospensioni un po' rigide sullo sconnesso

Prove | Ecco il competitivo tre ruote transalpino. Un inedito 400, da 7.720 euro, che sarà in vendita a settembre. Comodo, protettivo, ben frenato, stabile e con un motore a punto, pecca in maneggevolezza

Prove | Per il 2012 Peugeot Satelis 125 si rinnova: linee più morbide, emissioni e consumi ridotti (28 km/l) e maggiore capacità di carico. Già disponibile nei concessionari a 3.990 Euro per la versione base, 4.490 per quella con ABS

Prove | Il nuovo compatto francese, disponibile in due versioni da 125 o 200 cc, si propone come mezzo ideale per la città, ma provandolo anche in ambito extra urbano ci siamo trovati in sella ad uno scooter decisamente tuttofare

Prove | Peugeot presenta e-Vivacity. Lo scooter elettrico proposto dalla Casa del leoncino nasce dal Vivacity 50 e punta a una mobilità urbana 100% eco-compatibile. Arriverà a giugno e costerà 3.800 Euro

Prove | Un cinquantino di poche pretese, almeno per quanto riguarda costi e manutenzione, ma dai contenuti di spessore. Costa 1.250 euro

Prove | Il Peugeot Vivacity cresce di cilindrata e diventa 125. Prezzo abbordabile e praticità per questo ruota bassa forse fin troppo razionale nell'aspetto