Prove | Frontale ridisegnato in galleria del vento dai tecnici Aprilia Racing, nuovo propulsore 310 hpe: questo rinnovato MP3 si presenta grintoso e performante. Lo abbiamo provato sulle strade intorno a Cannes, sia in ambito cittadino che tra le curve della costa francese

News | La versione top di gamma dello scooter a tre ruote Piaggio è stata presentata, come di consueto, a Parigi. La capitale francese è la città dove si vendono più MP3. La nuova versione 530 Hpe Exclusive ha il radar, la retromarcia con telecamera posteriore, il cruise control e una dashboard da 7,7 pollici. Presentate anche due versioni da 400 cc

Prove | A 25 anni dal suo debutto sul mercato Neo's diventa elettrico e strizza l'occhio a una nuova mobilità. 37 i chilometri di autonomia, 68 se si sceglie con la doppia batteria opzionale. Arriverà a giugno a 3.199 euro

Prove | Dopo lo scontro in famiglia tra Triumph Street e Speed Triple torniamo con una sfida tra le Scrambler: 900 Street Scrambler contro Scrambler 1200 XE. Risultato scontato? Niente affatto! Le abbiamo provate anche fuoristrada con Omar Fantini

Prove | Un segmento sempre importante nel mondo delle due ruote: lo scooter, dal cinquantino al maxi, ci accompagna nel viavai cittadino e, perché no, in qualche gita fuori porta. Ecco quelli che abbiamo provato per voi nel corso dell'anno

Prove | Il sodalizio fra la Casa di Iwata e le grandi corse a tappe ci permette di salire in sella alla "tre ruote" Yamaha in allestimento turistico. Che si rivela efficace, comoda e divertente

Prove | Ai motociclisti fa storcere i naso, ma i numeri sono dalla sua parte e l'MP3 non smette di rinnovarsi, come il nuovo HPE con motore 300 che già abbiamo visto e provato sulla Vespa GTS. Costa 6.699 euro, ecco come va

Prove | Dopo la Street Twin, eccoci a parlarvi della bella Scrambler: piacevole da vedere e da guidare, a maggior ragione con gli accorgimenti che Triumph ha dedicato al model year 2019

Prove | Sul tre ruote italiano (è costruito a Pontedera, dove fanno la Vespa) debutta il motore 350 da 30,6 cavalli e cresce la potenza del 500 (ora ha 44 cv). Sono nuovi il parabrezza, i freni e la sella. Ha ABS e controllo di trazione, consuma poco e le tre ruote danno una sicurezza in più fantastica. Grandiosa la capacità di carico sotto la sella. Difetti? Il 500 costa davvero caro e il telecomando dovrebbe essere integrato nella chiave

Prove | L'ora è giunta. Il divertimento e il piacere di guida ora si muove anche su tre ruote. Yamaha Niken stupisce per precisione in conduzione e agilità. Si può ordinare su internet. Il mercato italiano quello più atteso... Prezzo: 14.990 euro.

Prove | Siamo andati sui colli fiorentini a provare la Bonneville T120, la Thruxton R e la Street Scrambler

eBike | E’ una Moto-Bike: ha l’acceleratore come una moto elettrica ma anche pedali e cambio come una bicicletta. Il risultato è un mezzo assolutamente nuovo per forma, funzione e dinamica di guida

Prove | Un giovane avvocato milanese è diventato tester di Moto.it per un giorno. Gli è stato affidato un Piaggio MP3 500, che lo ha accompagnato in tutti i suoi spostamenti in una giornata tipo. Ecco come è andata

Prove | A Moto.it guardiamo avanti, come nella moda, e vi presentiamo la Fall/Winter 2017 by MP3. Con gli accessori invernali potete andare davvero dappertutto...