Prove | Per la stagione 2021 i tecnici delle verdone si sono concentrati sulla piccola 250, rinnovandola completamente e dotandola anche di avviamento elettrico e frizione idraulica

Prove | Cambiamento epocale per l’ultima cross Kawasaki. Oltre al motore ridisegnato, si torna alla forcella con molle tradizionali, arrivano anche la frizione idraulica e finalmente il tanto atteso avviamento elettrico. La KX si conferma una moto da competizione, da guidare con impegno ed attenzione: a chi lo fa, regala grandi soddisfazioni

Prove | La KX 450 F 2016, oltre che più agile e dinamica, è sempre al top per performance e tecnologia. Costa 9.090 euro, kit compreso

Prove | Fedele alla sua fama di moto stabile e sincera, la nuova KX 450 introduce degli importanti elementi di novità che la portano ad essere oltre che più agile e dinamica, sempre al top delle prestazioni e della tecnologia. Soltanto la reattività non ci ha convinto del tutto

Prove | La 450 è da sempre protagonista tanto nelle corse quanto tra gli appassionati. Cambia pelle, forme e geometrie per diventare molto più agile e dinamica, oltre che più bella. Da quest'anno ha il Launch Control

Prove | Un'incredibile sfida Europa VS Giappone per le 8 regine della MX1. Ecco chi ha vinto tra tante sorprese

Prove | Motore micidiale per il piccolo 250 e grande facilità di guida per il muscoloso 450. Le Kawa cross 2009 cambiano e raggiungono la massima efficacia di guida

Prove | Belle, proprio belle. Dopo un periodo di transizione, in cui l'avvento del telaio in alluminio ha fatto sì che le quattro giapponesi si assomigliassero molto, l'era della standardizzazione sta lentamente lasciando spazio alla più ricercata personalizzazione

Prove | Kappaicseffe…si fa quasi fatica a pronunciarlo, ed anche il sonoro che si emette è poco armonioso, o almeno non lo è mai quanto la melodia e il rombo che sprigionano questi bolidi quando sono in moto!

Prove | Pace fatta quest'anno al bar, siamo tutti d'accordo su quale tonalità ha maggiormente colorato i palcoscenici delle gare di motocross più importanti al mondo: il verde