Prove | Sono il segmento in crescita più marcata, le più amate in diversi paesi e le più gratificanti su strada. Rileggiamoci le prove più belle di Moto.it

Prove | Fanno 300 cv in due e sono una valida alternativa alle supersportive per divertirsi - senza esagerare - tra le curve. La Yamaha deriva dalla R1, mentre la Kawasaki porta all'ennesima potenza la sportività della Zetona

Prove | Bicilindrica italiana e quattro cilindri giapponese: due scuole a confronto nell'interpretare il filone naked sport. Monster 1200 rigorosa e di carattere, ma rude, Z1000 docile e poi aggressiva, però rigida. Così uguali, così diverse

Prove | La Zetona cambia faccia e diventa ancora più pazza e cattiva. Sugomi, così si chiama il suo stile. Rivisto il motore che ora tocca quota 142 (cavalli) e spinge da paura a ogni regime. Costa 12.290 euro con ABS, ma senza controllo di trazione

Prove | Kawasaki sfida la crisi, e rinnova completamente la sua supernaked di punta. Che costerà solo 500 euro più della versione uscente

Prove | Se la Kawasaki voleva stupirci con effetti speciali, ebbene c’è riuscita. Passato qualche anno ad osservare il mondo delle naked, la casa di Akashi ha lanciato sul mercato una moto che poco ha a che fare con la concorrenza per quanto riguarda personalità ed originalità estetica