Kawasaki Vulcan H2. La cruiser sovralimentata

A pubblicarne i rendering è il magazine giapponese Young Machine. Secondo fonti interne a Kawasaki, dicono i ben informati colleghi nipponici, la Casa di Akashi starebbe lavorando a una nuova versione della famiglia H2, e si tratterebbe di un nuovo modello nella serie Vulcan.

Dopo le sportive H2 e H2R, la sport touring H2 SX e la naked Z-H2, il quattro cilindri in linea da un litro, dotato di un compressore, equipaggerebbe quindi una cruiser, e con il mercato USA nel mirino. Si parla di 1-3 anni di tempo per vederla in vendita, meno tempo per saperne di più.

Il rendering è di pura fantasia, e anche poco credibile in certi dettagli, ma è la notizia in sé che – se confermata ufficialmente – conta.

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Commenti

28 maggio 2020

OsteoRider, Ferrara (FE)

Se riuscirà bene come la vulcan S, moto straordinaria a mio avviso, comodissima, dolce e bella da guidare, sarà una moto realativamente leggera nel campo delle cruiser con una potenza pari al 114 di harley. Qualcuno sotto esprimeva dubbi circa il fatto che moto del genere servano soltanto a fare inutili accelerate sul dritto. Esatto! e aggiungo, siccome sono uno di quelli, anche a fare inutili sgasate davanti al locale e godere intimamente della potenza esageratamente inutile del proprio mezzo. Se non ne capite il senso provate ad immaginarvi con un attrezzo gigantesco in mezzo alle gambe. Ai fini riproduttivi non ha senso rispetto ad una dimensione normale, anzi potrebbe addirittura rendere l'atto difficoltoso in certi casi, ma certamente vai in giro a testa alta.
27 maggio 2020

Capobutozzi1, Roma (RM)

Ho avuto due Kawasaki, marchio visionario a mio modo di vedere, unico marchio giapponese che crea per il gusto di farlo e non per vendere.
Se mai esisterà una cruiser turbo sara' Kawasaki
Ho avuto una vulcan s 650 grande moto