interviste

KTM e Moto.it insieme ai giovani: divertimento e sicurezza a EICMA 2012

- Tanti ragazzi e ragazze hanno provato le Duke 125 e 200 nell'area esterna di EICMA. Abbiamo raccolto le loro impressioni a caldo. Risultato? I giovani amano ancora le moto!

KTM e Moto.it a EICMA 2012 hanno lanciato un invito a tutti i giovanissimi e ai loro genitori. I ragazzi sono sempre più distanti dalle due ruote come ha in parte dimostrato la nostra indagine. Per questo abbiamo accolto l'invito fatto dal nostro Nico Cereghini e, insieme agli amici di KTM Italia, abbiamo aiutato tanti ragazzi e ragazze a salire in sella alla moto (le bellissime Duke 125 e 200) nella massima sicurezza, assistiti dai bravi istruttori della scuola di Luca Pedersoli.


Le prove si sono svolte nell’area esterna Motolive, di fronte al padiglione 14. Eleonora ha raccolto i primi commenti a caldo dei ragazzi (solo alcuni, ma eravate tantissimi!), felici di aver guidato la KTM. Per tanti di loro era il debutto in sella a una moto!


Vi ringraziamo per l'entusiasmo contagioso che avete dimostrato e vi diamo appuntamento all'anno prossimo.

  • Meckaloc
    Meckaloc, Pietra Ligure (SV)

    Grazie....

    Volevo ringraziare pubblicamente sia la KTM che MOTO.it che hanno dato la possibilita di far provare la bellissima KTM .
    Per l'occasione mia figlia ha potuto "provare" nel corso di guida la moto che da tempo vuole farmi acquistare ........e ringraziare lo staff paziente e preparato .......
  • sandrino4651
    sandrino4651, Salsomaggiore Terme (PR)

    per rispondere a colui che ha commentato tutto in negativo,
    "nessuno è nato motociclista" , tutti ci siamo avvicinati alla moto perchè ci piaceva e se uno te la fa provare, tu da inesperto non vai a guardare se monta il gas domino o tommaselli, e in quel caso le moto sono uguali di dimensioni e tutto, cambia solo la scritta 125-200 e basta.
    quindi non parliamo a vanvera xchè egoisti che una donna abbia guidato una moto.......
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Scheda tecnica

KTM 125 Duke
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca KTM
  • Modello 125 Duke
  • Allestimento 125 Duke
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 2010
  • Fine produzione 2012
  • Prezzo da 3.900 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza n.d.
  • Larghezza n.d.
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 800 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse n.d.
  • Peso a secco 127 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 124,7 cc
  • Tipo motore n.d.
  • Tempi 4
  • Cilindri 1
  • Configurazione cilindri -
  • Disposizione cilindri -
  • Inclinazione cilindri -
  • Inclinazione cilindri a V -
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione n.d.
  • Alesaggio n.d.
  • Corsa n.d.
  • Frizione n.d.
  • Numero valvole n.d.
  • Distribuzione n.d.
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 15 cv - 11 kw - 9.500 rpm
  • Coppia 12 nm - 8.000 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 11 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale n.d.
  • Telaio n.d.
  • Sospensione anteriore n.d.
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore n.d.
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 300 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 230 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote n.d.
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore n.d.
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore n.d.
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
KTM

Scheda tecnica

KTM 200 Duke ABS (2011 - 15)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca KTM
  • Modello 200 Duke
  • Allestimento 200 Duke ABS (2011 - 15)
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 2011
  • Fine produzione 2015
  • Prezzo da 4.590 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza n.d.
  • Larghezza n.d.
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 800 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse n.d.
  • Peso a secco 129,5 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 199,5 cc
  • Tipo motore n.d.
  • Tempi 4
  • Cilindri 1
  • Configurazione cilindri -
  • Disposizione cilindri -
  • Inclinazione cilindri -
  • Inclinazione cilindri a V -
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione n.d.
  • Alesaggio n.d.
  • Corsa n.d.
  • Frizione n.d.
  • Numero valvole n.d.
  • Distribuzione n.d.
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 24 cv - 19 kw - 10.000 rpm
  • Coppia 20 nm - 8.000 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 11 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale n.d.
  • Telaio n.d.
  • Sospensione anteriore n.d.
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore n.d.
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 300 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 230 mm
  • ABS
  • Tipo ruote n.d.
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore n.d.
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore n.d.
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
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