La Benelli Tornado Naked Tre 899, nota anche come TNT 899. è stata venduta in Italia fino al 2016. Fino all'introduzione della normativa Euro 4 cioè.

Nata nel 2004 dalla matita di Adrian Morton, in Benelli prima di ritornare nell'orbita di MV Agusta, la TNT 899 rivista marginalmente nell'estetica è stata presentata al Salone di Pechino lo scorso mese di maggio.

Con una leggera evoluzione stilistica e tecnica, la tre cilindri in linea di 898 cc conferma la potenza di 120 cavalli a 9.500 giri del modello a noi noto.
Ci sono un nuovo faro Full Led con luce DRL e indicatori di direzione più sottile e a Led; cambiano i pannelli laterali copriradiatore, più slanciati nella forma e che seguono il profilo delle ventole di raffreddamento.

L'impianto frenante vede pinze anteriori Brembo radiali ed è abbinato a un ABS di produzione cinese.
Anche il motore è prodotto in quel paese, e non più in Italia naturalmente, e sul lato sinistro si nota il canister che cattura i vapori di benzina.
C'è poi una seconda versione con pinze Brembo di specifiche più elevate e sella di differente rivestimento; il peso a secco sale dai 205 kg dell'ultima versione in vendita in Italia ai 210 kg attuali.

Al momento non ci sono indicazioni circa una eventuale esportazione in Europa.