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Le Strane di Moto.it. Ducati 900 SS

- Tra gli annunci di Moto.it abbiamo notato questa special su base Ducati 900 SS, completamente rifatta con parti realizzate da materiali grezzi. Abbiamo contattato il proprietario per saperne di più
Le Strane di Moto.it. Ducati 900 SS


Tra gli annunci pubblicati su Moto.it ci è saltata all'occhio questa sgargiante Ducati 900 SS Special, completamente rifatta da Custom Spirit.
Bella e indubbiamente unica nel suo genere, grazie a questa attenta personalizzazione.

Dalla verniciatura allo scarico completamente realizzato a mano, fino alla coda in resina creata appositamente e solamente per questa moto.

La moto in versione orgiinale
La moto in versione orgiinale

I filtri sono conici con il kit di carburatori Mikuni dedicato, il motore è stato completamente rivisto, così come le nuove sospensioni - sia anteriori che posteriori - , e le pinze anteriori Brembo Serie Oro.
A completare il look c'è l'aggressivo faro anteriore, anch'esso realizzato a mano.

Il bello delle modifiche apportate alla Ducati è che non sono state utilizzate "parti aftermarket", ma pezzi realizzati da materiali grezzi tipo fogli di acciaio per il faro anteriore, il sotto coda, i supporti delle frecce, il nuovo vano del cablaggio elettrico (che si trova sotto il serbatoio) e il porta targa fissato sul forcellone posteriore.

Con semplici fogli di resina e una dima costruita in precedenza, è stata creata la coda che monta attualmente, in cui è stata ricavata anche l’ubicazione per il faro.
E per finire, lo scarico: ricavato da pezzi di tubo di ferro grezzi e dal silenziatore di una Kawasaki Z 1000.


La moto viene venduta su Moto.it con tutte le sue parti originali al seguito, e già tagliandata, a 6.900 Euro.



Cosa dice il proprietario


Simone, com'è nata l'idea di fare una special su base Ducati 900 SS?
«L’idea è nata dalla passione per le moto, dal fatto di avere qualcosa di unico e fondamentale, dalla creatività, perché senza di quella farei gran poco.».

Chi pensi potrebbe essere interessato alla moto?
«La moto l’ho messa in vendita anche per curiosità, per vedere a chi potesse interessare e fare un piccolo mio sondaggio».

L'hai usata regolarmente o è rimasta esposta in salotto?
«La uso! E ogni volta è una soddisfazione, sia nel guidarla, sia nel vedere che l'apprezzano... persone che conosco e che non conosco, che siano bikers o no».

Perché la vendi?
«Perché sto già lavorando ad un altro progetto!». 


Cristina Bacchetti

  • fabry196002
    fabry196002, roma (RM)

    Scusa Silvano Grasso il plagio....

    Faccio mio, perché pienamente d'accordo, il pensiero di Silvano....

    "Un ultima curiosità: come mai chiunque rovina queste moto, dice che ci va in giro spesso e con orgoglio, ne e' innamorato, ma preferisce venderla? Sono "creazioni" fatte con il cuore, o un modo per tirare su qualche spicciolo (€6900!!!!)?"

    Penso che altro commento non serva.....
  • matteo4746
    matteo4746, Busto Arsizio (VA)

    Riprovo

    Il mio primo commento non e' stato pubblicato. Non era molto "politically correct". Ci riprovo:
    Nelle cose (come nel design) ci vuole equilibrio. Qui manca equilibrio nelle forme e nei colori scelti.
    Spero per Simone che un compratore esista, ma se devi fare un'altra customizzazione, fammi un favore personale, studia altre moto, cerca uno stile (personale), rifletti non usare pennelli ed attrezzi a caso, altrimenti sudate ore di lavoro porteranno al medesimo risultato. E non credo che sia lusinghiero il risultato che hai ottenuto su questa pagina.
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Scheda tecnica

Ducati 900 SS (1991 - 95)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Ducati
  • Modello 900 SS
  • Allestimento 900 SS (1991 - 95)
  • Categoria Sportive
  • Inizio produzione 1991
  • Fine produzione 1995
  • Prezzo da 9.244
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza n.d.
  • Larghezza n.d.
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN n.d.
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse n.d.
  • Peso a secco 185 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 904 cc
  • Tipo motore n.d.
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri n.d.
  • Disposizione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento n.d.
  • Avviamento n.d.
  • Alimentazione n.d.
  • Alesaggio n.d.
  • Corsa n.d.
  • Frizione n.d.
  • Numero valvole n.d.
  • Distribuzione n.d.
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 74 cv - 54 kw - 7.250 rpm
  • Coppia 8 kgm - 77 nm - 6.500 rpm
  • Emissioni Euro 0
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC 16,5 km/l
  • Capacità serbatoio carburante n.d.
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale n.d.
  • Telaio n.d.
  • Sospensione anteriore n.d.
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore n.d.
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore n.d.
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore n.d.
  • ABS No
  • Tipo ruote n.d.
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore n.d.
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore n.d.
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Ducati

Usato: Ducati 900 SS (1991 - 95)

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