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Le Strane di Moto.it: Yamaha YZF R1 2003

- Cercate una moto davvero speciale? Date un'occhiata a questa naked su base Yamaha YZF R1. Costa 7.500 euro e, di certo, non vi farà passare inosservati
Le Strane di Moto.it: Yamaha YZF R1 2003


Enrico Trabucco, di Castelnuovo Scrivia, non si accontentava più della sua mille carenata, voleva qualcosa di più originale e aggressivo. Facile a dirsi, meno a farsi.
E' nata allora l'idea di trasformare la sua aggressiva Yamaha YZF R1 del 2003  in una street fighter con gli attributi.
Abbiamo scovato questa bella R1 naked tra gli annunci di Moto.it (clicca qui per leggere l'inserzione) e abbiamo deciso di rendervi partecipi del bel lavoro di tuning eseguito da Enrico.
Ora la moto è in vendita a 7.500 euro, una cifra che può apparire elevata, ma va tenuto conto del grande lavoro svolto per raggiungere il risultato che vi mostriamo. 
La lista degli interventi riempie infatti tre carelli dell'Esselunga: piastre ricavate dal pieno, centralina Power Commander Usb, tubi dei freni in treccia Goodrige, pedane arretrate FDF, scarico Zard, codino della R6, tamponi paratelaio, catena blu con corona in ergal, manubrio Rizoma oversize con riser Flyhammer.
L'R1  è stata pubblicata su diverse riviste di settore ed è stata esposta al salone di Padova.


Cosa dice il venditore

Enrico, perché la vendi?
«La vendo perché mi è capitata un'occasione. Ho comprato una Ducati Hypermotard e ora sto usando quella. Altrimenti avrei tenuto volentieri la Yamaha. In ogni caso al tuning non rinuncio e ho già messo le mani sulla Ducati.
Approfitto di Moto.it per dire ai lettori che sono interessato anche a una permuta della mia R1, mi piacerebbe trovare una Ducati 851... questa volta niente tuning però, la terrei da collezione sotto la classica coperta in garage!».
 
Il ricordo più bello legato alla tua moto?

«Certamente i 285 km/h in fondo al rettilineo del Mugello. Senza carene!».

Come procede la vendita?
«Male. Forse chiedo troppo o forse in Italia il tuning non è ancora compreso come nel resto d'Europa. Si fa prima a vendere i singoli pezzi speciali, che non una moto elaborata in modo così importante».

 

  • username__19183
    username__19183, novi ligure (AL)

    jeep

    ringrazio tutti per i complimenti...
    potevo fare 31..32..ecc..
    ma sai il limite sono solo i soldi.. :-))
    una bella ohlins con piedini radiali..brembo monoblocco..ecc..a chi non piacerebbe..?
    ah per la precisione la moto era perfetta..ma a me piace guidare una ferrari con la semplicità e sfruttabilità di una jeep..
    :-))
  • Beppone10
    Beppone10, Rivalta di Torino (TO)

    Le special in Italia sono come le belle

    Enrico insisti e' un bel pezzo, io per esperienza ho sempre venduto tutto.
    Ci vuole uno che l' apprezzi, fuori dalla mischa ed e' fatta.
    Ciao Giuseppe
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