Lasciato il lockdown alle spalle, il mese di maggio si era chiuso con un -50,4%, nel Regno Unito sono riprese le vendite di moto e scooter ed è ritornato il segno più dopo tre mesi bui.
Le registrazioni totali del mese di giugno sono state infatti  13.361: +14,8% rispetto a un anno prima.

A spronare le vendite sono stati gli scooter (2.625 unità e un +46,6%), con numeri decisamente più piccoli sono cresciuti anche i ciclomotori (730 unità e un +38,8%), mentre fra le moto i segmenti più attivi in termini di volumi sono stati quelli delle naked (4.243 ma in flessione del 4,5%) e le enduro stradali con 2.232 unità e un +10,4%.

Incremento sostenuto per le custom (+27,9%) per un totale di 1.113 unità vendute. In cresciuta anche le sport touring e le super sport, con volumi meno sostenuti delle altre categorie, e in calo invece le turistiche.

Grazie alla ripresa di giugno il primo semestre ha visto un totale di 44.206 unità vendute (i ciclomotori sono stati 2.461) ovvero un saldo di -25,7% sul primo semestre del 2019.

Fra le moto è da registrare anche a giugno, come a maggio, l'ottima prestazione della Royal Enfield Interceptor 650 che con 196 unità mensili è stato il modello più venduto.
Nella categoria enduro stradale e crossover è invece risultata prima la BMW R1250GS Adventure con 188 unità. Fra le sport touring è in testa la Kawasaki Ninja 1000SX (115) e fra le turismo la BMW R 1250RT.

L'Honda PCX 125 è il testa alla categoria scooter e con 445 unità è stato il veicolo più venduto del mese.

Nella classifica per marche al primo posto c'è Honda (1.992 unità mensili), seguita da Yamaha (1.295) e Triumph (1.282). Proprio la Tiger 900 GT Pro è al primo posto nella categoria 650-1000 cc (con 137 unità).