punto di vista

100 secondi su Moto.it: 100 cv su una endurona bastano. E a voi?

- Dopo aver guidato la Suzuki V-Strom 1000, ecco il nostro punto di vista: 100 cavalli, con una bella coppia e un peso contenuto, bastano nella guida turistica e anche in quella sportiva. E voi, cosa ne pensate? Ne volete ancora di più?
  • Gaal Dornik
    Gaal Dornik, Modena (MO)

    Husky

    DADE, Scusa la confusione, mi riferivo alla RXV550 la enduro con motore bicilindrico 550.

    Lo so che è fuori tema, ma quella tristissima fine della della husqvarna merita un breve commento.
    Io nella storia recente della husqvarna ci vedo in piccolo il destino di questo paese, ma bisognerebbe sempre pensarci bene prima di mettere il proprio destino nelle mani altrui sperando in un "miracolo". Spesso gli interessi delle parti in gioco si rivelano drammaticamente differenti.
  • Tabbe75_1
    Tabbe75_1, Bologna (BO)

    ....per me meglio 120

    si sicuramente 100 cv sono buoni , ma per moto che viaggiano per la maggiorparte del tempo cariche e con passeggero , forse 120/130 cv sono meglio, l'importante è che l'erogazione sia lineare con e molto godibile , una bella coppia dal basso , poi ovviamente come sottolineato da molti il peso piu contenuto è meglio è.....
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Scheda tecnica

Suzuki V-Strom 1000 ABS (2014 - 17)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Suzuki
  • Modello V-Strom 1000
  • Allestimento V-Strom 1000 ABS (2014 - 17)
  • Categoria Enduro Stradale
  • Inizio produzione 2014
  • Fine produzione 2017
  • Prezzo da 12.490 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.285 mm
  • Larghezza 865 mm
  • Altezza 1.410 mm
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 850 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.555 mm
  • Peso a secco 208 Kg
  • Peso in ordine di marcia 228 Kg
  • Cilindrata 1.037 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri a V
  • Disposizione cilindri longitudinale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V 90
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 100 mm
  • Corsa 66 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 2
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire
  • Controllo trazione
  • Mappe motore 3
  • Potenza 100 cv - 74 kw - 8.000 rpm
  • Coppia 11 kgm - 103 nm - 4.000 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 20 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Telaio a doppia trave in lega leggera d’alluminio
  • Sospensione anteriore Forcella Kayaba, a steli rovesciati da 43 mm completamente regolabile
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore Monoammortizzatore regolabile
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 310 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 260 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 19 pollici
  • Pneumatico anteriore 110/80 R19M/C (59V)
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 150/70 R17M/C (69V)
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Suzuki
  • Suzuki Italia S.p.A. C.so Fratelli Kennedy, 12
    10070 Robassomero (TO) - Italia
    011 9213711   https://moto.suzuki.it/

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