Stavo valutando l'acquisto del modello....vado sul sito e mi accorgo di alcune novità e alcune incongruenze: la piastra di sterzo inferiore adesso è nera e non più argento (meglio prima secondo me), il fianchettino para radiatore adesso è tutto rosso (meglio prima secondo me), i paracalore degli scarichi sono passati dall'alluminio satinato alla plastica nera (meglio prima secondo me)...e i cerchi? I cerchi sono gli stessi della versione base, come look, ma nella scheda tecnica rimane specificato che sono forgiati a 5 RAZZE (quelli originali hanno 5 razze o 10, in base a come li si guarda...) e rimane specificato il guadagno di 1,7 kg di peso...ma a me la cosa un po' puzza...da cosa possiamo capirlo che sono effettivamente forgiati se sono uguali in tutto e per tutto agli originali? ....Le note dolenti finiscono in fretta, perché il prezzo SCENDE! da 15.200 (con abs optional) di un anno fa, a 14.200 ABS incluso! In più nel pacchetto viene offerta l'unghia monoposto, il puntale e il mini cupolino (bruttissimo a mio parere...degustibus)....Quindi questa Speed R è meglio o peggio di prima? Probabilmente il modello è alla fine dei suoi giorni e queste versioni "Full" a prezzo vantaggioso si sono già viste in KTM con le 990...che sono "morte che camminano" visto la concorrenza interna di casa, ma che sono vendute solo in versione R allo stesso prezzo delle precedenti versioni base, ritoccando il prestigioso equipaggiamento.
Che ne dite?

....è vero, la Speed R aveva i cerchi forgiati dellla PVM (azienda tedesca).
Per la redazione: che fine hanno fatto? ora la R costerà di meno?
altrimenti è un passo da "gamberi"...