Sarà forse applicato sulla futura naked CF Moto 1250NK motorizzata KTM; un brevetto particolarmente interessante che illustra un sistema di pedane regolabili che le immagini semplificate ci mostrano come un sistema che permette di spostare facilmente e rapidamente le pedane, il cambio e la relativa tiranteria sul lato sinistro. Forse il sistema non è elegante come quello completamente senza attrezzi visto di recente su un brevetto BMW, ma il design CF Moto offre una gamma di movimento più ampia. La pedana e il comando del cambio sono montati su una staffa di montaggio girevole che consente alla pedana di muoversi verso l'alto e in avanti descrivendo un arco. Per regolare la pedana, è sufficiente allentare il bullone centrale e rimuovere il dispositivo di fissaggio superiore. Successivamente, è possibile ruotare l'intero gruppo e bloccarlo in posizione reinserendo il dispositivo di fissaggio superiore e stringendo quello inferiore. L'elemento di fissaggio superiore si trova in una fessura dentellata nel gruppo della pedana, consentendo di selezionare diverse posizioni.

A quanto pare il brevetto sarà quindi utilizzato a bordo delle future hyper naked di CF Moto, ma vista ormai la stretta collaborazione con KTM, c’è da chiedersi se questo sistema sarà utilizzato anche su alcuni modelli marchiati “Ready to Race”, c’è chi scommette sul sì…