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Richiamo BMW GS, R nineT e K1600: ruota posteriore

- Un richiamo BMW su scala mondiale e su un lotto di modelli boxer e K1600 per un problema al perno di snodo del Paralever. Sarebbero però solo una ventina gli esemplari arrivati in Italia oggetto dell'intervento d'officina
Richiamo BMW GS, R nineT e K1600: ruota posteriore

BMW ha inoltrato un richiamo globale per un lotto di 440 moto prodotte dal 31 ottobre 2019 al 30 gennaio 2020.
I modelli interessati sono tutti della serie boxer e K1600: R nineT, R nineT Pure, R nineT Scrambler e R nineT Urban G / S; R 1250 GS e R 1250 GS Adventure; R 1250 RT, R 1250 R, R 1250 RS, K 1600 GT e K 1600 B.

La filiale italiana comunica che questa campagna tecnica prevede la sostituzione del perno snodo della trasmissione finale Paralever delle moto nuove.

Sono coinvolti pochi esemplari in Italia (sarebbero una ventina in tutto quelli assegnati ai dealer italiani), la totalità dei quali dovrebbe essere aggiornata dai concessionari già prima della consegna al cliente della moto nuova.

Nel caso qualche moto fosse stata nel frattempo già consegnata ai rispettivi proprietari, sarà premura di BMW contattare i clienti interessati con una lettera raccomandata.
L'intervento d'officina si svolge in una ventina di minuti.

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Scheda tecnica

Bmw R 1250 GS (2019 - 20)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Bmw
  • Modello R 1250 GS
  • Allestimento R 1250 GS (2019 - 20)
  • Categoria Enduro Stradale
  • Inizio produzione 2018
  • Fine produzione 2020
  • Prezzo da 18.150 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.207 mm
  • Larghezza 952 mm
  • Altezza 1.430 mm
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 800 mm
  • Altezza sella da terra MAX 870 mm
  • Interasse 1.507 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia 249 Kg
  • Cilindrata 1.254 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri n.d.
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento ad aria/liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 102,5 mm
  • Corsa 76 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire
  • Controllo trazione
  • Mappe motore 6
  • Potenza 136 cv - 100 kw - 7.750 rpm
  • Coppia 15 kgm - 143 nm - 6.250 rpm
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC 4,75 km/l
  • Capacità serbatoio carburante 20 lt
  • Capacità riserva carburante 4 lt
  • Trasmissione finale albero
  • Telaio Telaio in due parti – anteriore e posteriore avvitato, gruppo motore con funzione portante
  • Sospensione anteriore Telelever BMW Motorrad; diametro degli steli 37 mm
  • Escursione anteriore 190 mm
  • Sospensione posteriore Forcellone oscillante monobraccio in fusione di alluminio con Paralever BMW Motorrad, ammortizzatore progressivo WAD
  • Escursione posteriore 200 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 305 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 276 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 19 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70 R 19"
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 170/60 R 17"
  • Batteria 12 V / 11.8 Ah
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Bmw

Usato: Bmw R 1250 GS (2019 - 20)

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