stunt riding

Stunt con la KTM Duke 200 per le strade del Brasile

- La piccola KTM Duke 200 stupisce tra le strade del Brasile, con il giovane stunt rider Rok Bagoros, nella terra della samba, tra salti e numeri che lasciano a bocca aperta

Il giovane stunt rider sloveno Rok Bagoros e uomo di punta KTM, ha da poco terminato il suo giro in Brasile in sella alla piccola Duke 200. Le evoluzioni e la "danza" che Bagoros riesce a fare in sella alla sua moto non potevano che trovarsi in perfetta sintonia con i balli e i ritmi tipici della samba.

La scelta del Brasile, come città per esibirsi, non è stata del tutto casuale. Il paese sudamericano è conosciuto tra gli appassionati come culla dello stunt riding. Non a caso qui è nato uno degli stunter più famosi e bravi di questa disciplina e anche avversario in molti contest stunt dell'ormai famoso Chris Pfeiffer. Stiamo parlando del leggendario AC Farias, uno degli inventori di alcuni tra i più belli trick che si possano fare su una moto da stunt, alcuni presi in prestito addirittura dal mondo delle BMX.

«Quando ho saputo che mi sarei recato in Brasile con la mia Duke 200, per isibirmi al Salao Duas Rodas la più grande manifestazione motociclistica che si tiene in sudamerica, ho capito subito che avrei dovuto fare qualcosa di speciale per il pubblico.» Queste le parole del giovane Rok Bagoros. «L'idea è stata quella di provare a fare alcuni trick, che solitamente eseguo con la moto da trial, anche con la mia Duke. Provare a saltare come si fa con il trial non sembra difficile, ma farlo con una moto stradale è un po' più complicato di quanto sembra. Ma dopo esserci riuscito una prima volta, mi sono divertito così tanto che ho dovuto rifarlo altre dieci. Le strade di San Paolo sono qualcosa di incredibile, come lo sono i numeri che alcuni ragazzi riescono a fare con un pallone da calcio».

Durante il suo giro in Brasile, Rok ha ovviamente attirato numerosi appassionati che lo hanno seguito lungo le strade di San Paolo e chiesto ad ognuno cosa significasse il motociclismo per loro. La risposta è stata per tutti una sola, la passione!

  • TheBerronespolo
    TheBerronespolo, Rosignano Monferrato (AL)

    Bravissimo, come fanno? Però la brutta copia di Ronaldo con la maglia del Milan e le infradito è inguardabile...nemmeno sa palleggiare... :-)
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Scheda tecnica

KTM 200 Duke
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca KTM
  • Modello 200 Duke
  • Allestimento 200 Duke
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 2011
  • Fine produzione 2012
  • Prezzo da 4.290 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza n.d.
  • Larghezza n.d.
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 800 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse n.d.
  • Peso a secco 129,5 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 199,5 cc
  • Tipo motore n.d.
  • Tempi 4
  • Cilindri 1
  • Configurazione cilindri -
  • Disposizione cilindri -
  • Inclinazione cilindri -
  • Inclinazione cilindri a V -
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione n.d.
  • Alesaggio n.d.
  • Corsa n.d.
  • Frizione n.d.
  • Numero valvole n.d.
  • Distribuzione n.d.
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 24 cv - 19 kw - 10.000 rpm
  • Coppia 20 nm - 8.000 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 11 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale n.d.
  • Telaio n.d.
  • Sospensione anteriore n.d.
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore n.d.
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 300 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 230 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote n.d.
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore n.d.
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore n.d.
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
KTM

Usato: KTM 200 Duke

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