Video onboard

Triumph Street Triple 2020: un giro a Cartagena

- Un giro di Cartagena in sella alla nuova naked sportiva di Triumph seguendo il pilota della BSB Taylor Mackenzie

Vi abbiamo già parlato della nuova Triumph Street Triple RS 2020. Il nostro Lillo è in quel di Cartagena per la presentazione stampa ufficiale, e in attesa di pubblicare la prova completa, su strada e in pista, ci ha mandato un video onboard mentre segue Taylor Mackenzie sul tracciato andaluso.

  • remowilliam
    remowilliam, padova (PD)

    Bhe e nessuno dice nulla di come gira LILLO? COMPLIMENTONI
  • Mina80
    Mina80, San Vito al Tagliamento (PN)

    moto bellissima...la 675 e stato il mio primo amore e questa dev'essere uno spettacolo. il contagiri ragazzi e lo si vede a sinistra della velocità è quella barra che si colora di blu e poi al limitatore diventa rossa.
    unica pecca e non da poco per essere un modello 2020 la mancanza della piattaforma inerziale. io avrei preferito abs cornering e TC sensibile all'angolo di piega piuttosto che l'interfaccia per la gopro e il BT per lo smartphone, si parla di una moto da 12000 eurini. peccato sarebbe una moto da 10 e lode ma questa mancanza fa si che la moto si meriti solo un 8. cmq a marzo andrò a provarla se il conce ne ha una in test.
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Scheda tecnica

Triumph Street Triple RS (2020 - 22)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Triumph
  • Modello Street Triple
  • Allestimento Street Triple RS (2020 - 22)
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 2019
  • Fine produzione 2022
  • Prezzo da 12.295 - franco concessionario
  • Garanzia 2 Anni di garanzia, 2 anni assistenza
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.052 mm
  • Larghezza 792 mm
  • Altezza 1.064 mm
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 836 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.399 mm
  • Peso a secco 166 Kg
  • Peso in ordine di marcia 188 Kg
  • Cilindrata 765 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 3
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 78 mm
  • Corsa 53,4 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire
  • Controllo trazione
  • Mappe motore 5
  • Potenza 130 cv - 96 kw - 12.000 rpm
  • Coppia 8 kgm - 80 nm - 9.500 rpm
  • Emissioni Euro 5
  • Depotenziata
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 15 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Telaio a doppia trave in alluminio con telaio ausiliario posteriore pressofuso ad alta pressione in 2 pezzi
  • Sospensione anteriore Showa Big Piston Forks (BPF) a steli rovesciati da 41 mm, smorzamento regolabile in compressione ed estensione e regolazione del precarico. Escursione ruota 115 mm
  • Escursione anteriore 115 mm
  • Sospensione posteriore Monoammortizzatore Öhlins STX40 con serbatoio piggyback, smorzamento regolabile in compressione ed estensione e regolazione del precarico. Corsa della ruota di 131,2 mm
  • Escursione posteriore 131,2 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 310 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 220 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70 ZR17"
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 180/55 ZR17"
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Triumph

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